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单阀控制即把所有高压调门进行同步控制。

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考题 单阀调整阀可调整()的最高压力,并控制其压力变化。 A、列车管B、单独作用管C、制动缸管D、单独缓解管
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考题 采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。 A、各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C、通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变
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考题 汽轮机单阀控制,所有高压调门开启方式相同,各阀开度(),特点是()、()。
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考题 在单回路控制中，控制阀的结构形式的选择很重要，在高压差时选用（）A、角形控制阀B、隔膜控制阀C、三通控制阀D、蝶阀
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考题 单阀控制指的是（）A、对一个阀进行控制B、调门按预先给定顺序，依次开启C、对所有高压调门进行同步控制D、对所有中压调门进行控制
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考题 多阀控制指的是（）A、所有高压调门开启方式相同B、节流调节，全周进汽C、按预先给定顺序一次开启D、以上都不对
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考题 将单阀运行切换成顺阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的（）。
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考题 DEH中的AST电磁阀动作后关闭（）。A、高压主汽门；B、高压调门；C、中压调门；D、中压主汽门。
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考题 分析调门单阀运行方式与顺序阀运行方式的优缺点？
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考题 机组检修后无需对进口可转导叶（IGV）、 防喘放气阀、 速比/截止阀、 燃料控制阀、 汽轮机各主汽门、调门等进行活动试验和开度行程标定， 也无需检查燃气轮机的燃料控制阀的严密性。
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考题 对透平机高压蒸汽控制阀组进行预热时，应打开（）。A、透平机组前的高压蒸汽阀门B、透平机组前的高压蒸汽旁路阀C、透平机组控制阀组的排放阀门D、高压蒸汽放空阀门
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考题 所有调节阀均装有旁路阀，以便调节阀故障时能切到旁路进行控制。（）
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考题 高压控制阀阀芯分为单级阀芯和（）。A、多级阀芯B、套筒平衡式阀芯C、柱塞式阀芯
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考题 分配阀的作用部可由单阀控制，也可由自阀通过（）来控制。
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考题 关于作用阀，描述正确的是（）。A、受自阀控制B、受单阀控制C、受分配阀控制D、又称空气继动阀
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考题 在旁路控制系统中，当高压旁路压力控制阀BP开启时，（）阀即全开。A、高压旁路喷水控制阀BPEB、高压旁路喷水隔离阀BDC、低压旁路控制阀LBP
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考题 DEH中的OSP电磁阀动作后关闭（）。A、高压主汽门B、高压调门C、高、中压调门D、中压调门
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考题 将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大。
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考题 DEH阀门控制方式有（）控制。A、单阀；B、顺序阀；C、单阀和顺序阀；D、多阀。
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考题 主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。
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考题 当发生高压汽源未投入，而高压调门有开度时，若欲降低小机转速，必须迅速设法降低小机阀位到（）以下，才能有效控制小机转速。
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考题 顺序阀控制时，#1—4高调门按顺序开启。
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考题 下列关于单/顺序阀，说法正确的是（）。A、中调门只有单阀方式，保证中压缸进汽部分温度均衡；B、机组跳闸后，自动切为单阀状态；C、在冲转过程中不允许单阀→顺序阀、顺序阀→单阀之间切换；D、在负荷小于30%额定值时，一般采用顺序阀控制方式。
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考题 发生高压汽源未投入，而高压调门有开度时，若欲降低小机转速，必须迅速设法降低小机阀位到（）％以下，才能有效控制小机转速。
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考题 DEH系统中阀门管理系统的静态特性有（）。A、多阀控制的系统特性；B、单阀控制的系统特性；C、单阀门节流控制特性；D、多阀总流量控制特性。
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考题 单选题高压控制阀阀芯分为单级阀芯和（）。A 多级阀芯B 套筒平衡式阀芯C 柱塞式阀芯
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考题 单选题在单回路控制中，控制阀的结构形式的选择很重要，在高压差时选用（）A 角形控制阀B 隔膜控制阀C 三通控制阀D 蝶阀
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