考题
为降低变压器铁心中的（ ）叠电间要互相绝缘。A．无功损耗B．空载损耗C．涡流损耗D．短路损耗
考题
变压器的铁心是用硅钢片叠装而成，这样做的目的是为了减少( )。A.铁损B.铜损C.机械损耗D.附加损耗
考题
变压器铁心在叠装时，为了尽量减小磁路的磁阻，硅钢片应采用分层（）叠装。
考题
S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）A、空载电流减少B、空载损耗降低C、节约加工材料D、维修简单
考题
为了减小涡流的损耗，变压器的铁心一般采用：（）A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心
考题
变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的（）损耗。A、无功B、空载C、短路D、涡流
考题
为提高导磁性能，减小铁损耗，变压器的铁心多采用（）叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片
考题
变压器的铁心构成电磁感应所需的（），铁心常用薄的硅钢片相叠而成目的是为了减少（）损耗.
考题
为了降低铁芯中的（），叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损
考题
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。A、杂散B、铜C、铁D、磁
考题
为降低变压器铁心中的（）叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
考题
变压器的铁心是用硅钢片叠装而成，这样做的目的是为了减少（）。A、铁损B、铜损C、机械损耗D、附加损耗
考题
为降低变压器铁心中的涡流损耗叠片间要互相（）。A、交错B、导通C、绝缘D、隔离
考题
变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗
考题
电机铁心常采用硅钢片叠装而成，是为了（）。A、便于运输B、节省材料C、减少铁心损耗D、增加机械强度
考题
为降低变压器铁心中的（），叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
考题
电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面，其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。（）
考题
为了降低铁心中的（），叠片间要互相绝缘。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损耗
考题
变压器的铁心采用0.35－0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要目地是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗
考题
为了降低铁心中的（），所以叠片间要互相绝缘。A、短数损耗B、无功损耗C、涡流损耗D、空载损耗
考题
变压器中的铁心，为减小涡流和磁滞损耗，铁心用（）厚的硅钢片交错叠装而成。A、0.35一0.5mmB、0.45一0.6mmC、0.55一0.7mmD、0.65一0.8mm
考题
填空题交流线圈的铁心用硅钢片叠压而成，以减少交变磁场在铁心中产生的（）损耗和（）损耗。
考题
多选题S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）A空载电流减少B空载损耗降低C节约加工材料D维修简单
考题
单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A
铜耗B
磁滞损耗C
涡流损耗D
磁滞和涡流损耗
考题
单选题电机铁心常采用硅钢片叠装而成，是为了（）。A
便于运输B
节省材料C
减少铁心损耗D
增加机械强度
考题
单选题为降低变压器铁心中的（），叠电间要互相绝缘。A
无功损耗B
空载损耗C
涡流损耗D
短路损耗
考题
问答题变压器的铁心为什么要用硅钢片叠成？为什么要交错装叠？