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组装轴承箱先分别将定位圈、轴承、内钢圈、溅油圈放在机油内加热到（），依次套入轴上，定位圈与轴肩无间隙，定位圈、内钢圈、溅油圈互相要靠紧。

  • A、100℃
  • B、90℃
  • C、80℃
  • D、70℃

参考答案

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考题 轴承箱检修后把已经组装好外钢圈的轴承壳吊起,套入轴段上内钢圈处,测量好轴承的()间隙,保证各点紧力一致。 A.轴B.横C.径D.竖
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考题 轴承箱检修工艺要求将()抽出和装迸时,两点同时吊起,不使主轴倾斜、碰撞。 A.主轴B.轴承壳C.轴承内钢圈D.轴肩
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考题 将液压拔缸器各部件组装好,在各润滑处加入(),使定位圈转动灵活,爪子开合方便。 A、润滑油B、20号机油C、润滑脂D、压力油
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考题 用油圈润滑的滑动轴承没有油标时,油圈渗入油内的深度应为其直径的()左右 A、1/2B、1/3C、1/4D、2/3
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考题 用油圈润滑的滑动轴承没有油标时,油圈渗入油内的深度应为其直径的()左右。 A.1/2B.1/3C.1/4
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考题 轴承内套和防尘圈应同时加热组装,加热温度相等() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用机油将轴承加热到100～120℃，使轴承内孔膨胀大于轴颈（）mm以上，再进行装配。A0.05；B0.1；C0.15；D0.2。
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考题 主轴和轴承内钢圈、定位圈、溅油圈的配合间隙为（）mm。A、0.08～0.1B、0.04～0.08C、0.00～0.01D、0.02～0.04
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考题 轴承装配时，如无专用机械装置装配，最好（）装配。A、将轴承放正在80～120℃的油中加热后B、将轴承放置在200～400℃的油中加热后C、将轴承用明火加热到80～120℃后D、用铁锤直接打击滚动体快速
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考题 用（）工具可将定位圈、轴承内钢圈、挡油板、溅油圈一起从轴上拉下来。A、专用B、自制C、多用D、维修
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考题 尾气膨胀机的轴承箱内装有油封，用来防止（）。A、高温气体进入轴承内B、润滑油进入轴承内C、轴承内润滑油外泄D、油漏出轴承箱
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考题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜，会造成滚动轴承（）。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕
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考题 用油圈润滑的滑动轴承没有油标时，油圈渗入油内的深度应为其直径的（）左右。A、1/2B、1/3C、1/4
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考题 韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下。A、150℃B、180℃C、200℃D、250℃
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考题 在组装轴箱前，应清洗轴颈，轴承和轴箱配件，轴圈加热温度在（）以下。A、100℃B、150℃C、200℃D、250℃
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考题 韶山8型电力机车轴箱组装时，轴圈和轴承内圈均需加热，轴圈加热温度应在（）以下。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃
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考题 在对滚动轴承进行装配前的加热中，不得（）。A、油煮B、电阻炉内C、使用明水D、忌使用感应加热圈
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考题 轴承箱在检修后进行组装时，须在轴承的外钢圈上涂上润滑油，用铜棒将其敲入轴承壳内。
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考题 装配轴承时，将组装好的轴承组放进轴承（）内紧固好端面螺钉。A、座B、箱C、壳D、槽
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考题 滚动轴承主要由内套圈，外套圈，（）和（）四部分组成
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考题 轴箱组装由（）组成。A、轴箱体B、轴承C、内端盖D、轴圈
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考题 轴箱组装由（）组成。A、轴箱体B、轴承C、车轮D、轴圈
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考题 轴承松紧度的检查方法，通常是在轴承上涂上一层（），将连杆装在相应的轴颈上，按规定力矩拧紧轴承盖螺栓，然后用力转动连杆，连杆应能转动一定的圈数。 A、薄机油B、厚机油C、柴油D、红丹油
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考题 用机油将轴承加热到100～120℃，使轴承内孔膨胀大于轴颈（）mm以上，再进行装配。A、0.05；B、0.1；C、0.15；D、0.2。
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考题 若采用热套法将轴承套在轴颈上时，使轴承加热的方法是（）。A、将轴承放在火上加热B、将轴承放在浅水中加热C、将轴承放在机油中加热D、将轴承放在汽油中加热
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考题 多选题轴箱组装由（）组成。A轴箱体B轴承C内端盖D轴圈
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考题 单选题主轴和轴承内钢圈、定位圈、溅油圈的配合间隙为（）mm。A 0.08～0.1B 0.04～0.08C 0.00～0.01D 0.02～0.04
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