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发生隔板或隔板套顶部辐向间隙不足的原因是什么？

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考题 防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。A对B错
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考题 进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用（）先进行隔板套结合面严密性试验检查。A塞尺B直尺C医用胶带D卡尺
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考题 防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
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考题 隔板定位销与汽缸或隔板套为（）配合，测得其两侧总间隙为0.03～O.06nun、顶部间隙大于（）mm才算合格A、过渡、1.0B、过盈、1.0C、滑动、1.0D、不定、2.0
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格A、0.025B、0.25C、1.25D、2.50
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考题 汽轮机级内漏汽主要发生在下列（）部位。A、隔板汽封B、动叶顶部C、动叶根部D、叶轮轮面和隔板间隙
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考题 为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
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考题 隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
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考题 隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压（）的方法进行测量的。A、肥皂B、铅丝C、白胶布
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考题 隔板及隔板套辐向位置的固定有（）和（）两种。
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考题 隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。
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考题 机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
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考题 如何进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量？间隙标准是多少？
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考题 @只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后，才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关
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考题 隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？
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考题 怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置？
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考题 汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位？ （）A、 隔板汽封B、 动叶顶部C、 动叶根部D、 叶轮轮面和隔板间隙
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考题 隔板套法兰结合面间隙太大的原因有哪几点？
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考题 由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
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考题 揭缸过程中轴封套或隔板套止口严重咬死的原因是什么？
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考题 为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀，隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为（）配合A、过渡B、过盈C、间隙D、不定
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为（）才算合格A、0.02～0.10B、0.05～0.15C、0.15～0.55D、0.55～0.75
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考题 钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm。
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考题 多选题汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位？ （）A隔板汽封B动叶顶部C动叶根部D叶轮轮面和隔板间隙
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考题 问答题隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
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