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揭缸过程中轴封套或隔板套止口严重咬死的原因是什么？

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考题 船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。 A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸
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考题 主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。 A、缸套/煤油B、缸套/滑油C、活塞/水D、活塞/煤油
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考题 发生隔板或隔板套顶部辐向间隙不足的原因是什么？
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考题 隔板从套内吊出时，发现止口较紧，经检查系隔板止口变形所至，清理阶段需采用打磨止口（）、扩大轴向间隙方法进行处理A、非承力面B、承力面C、非承力面和承力面
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考题 隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
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考题 拆卸完隔板套螺栓后，吊出上缸室隔板套的顺序应（）A、从高压到低压B、从低压到高压C、随便吊出
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考题 谁被虫咬死？原因是什么？
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考题 活塞卡住或咬死是什么原因？
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考题 造成往复式压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热原因是（）。A、.缸头或水夹套积垢严重B、气阀损坏C、缸套、活塞或活塞环过分
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考题 汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后，会增加下缸的重量，从而使它的（）。A、垂弧量减少；B、垂弧量增加；C、刚度增大；D、刚度减小。
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考题 下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是（）A、燃油滤器破损B、个别缸活塞咬死C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置
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考题 （三等）下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是（）A、燃油滤器破损B、个别缸活塞咬死C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
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考题 试述用敲打法处理上汽缸高温区凹槽与轴封套或隔板套卡涩的步骤和注意事项？
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考题 隔板套的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
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考题 铸铁隔板外凸缘为什么会发生与隔板套或汽缸相配合的凹槽咬死的现象？
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考题 轴封套、隔板套咬死，通常发生在（）区域，如（）轴套及（）隔板套上。
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考题 对于轴封套、隔板套发生严重卡死的问题，应如何防止？
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考题 隔板套的作用是（）。A、隔板套用来固定隔板；B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，可使汽轮机的轴向尺寸相对减少；C、简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀；D、规范汽缸形状。
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考题 当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时，应采取哪些处理方法？
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考题 单选题拆卸完隔板套螺栓后，吊出上缸室隔板套的顺序应（）A 从高压到低压B 从低压到高压C 随便吊出
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考题 问答题谁被虫咬死？原因是什么？
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考题 单选题隔板从套内吊出时，发现止口较紧，经检查系隔板止口变形所至，清理阶段需采用打磨止口（）、扩大轴向间隙方法进行处理A 非承力面B 承力面C 非承力面和承力面
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考题 单选题船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障，称为（）。A 拉缸B 鸣音C 喘振D 密封不良
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考题 单选题船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。A 过度磨损B 拉缸C 咬缸D 敲缸
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考题 问答题当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时，应采取哪些处理方法？
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考题 单选题下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是（）A 燃油滤器破损小B 个别缸活塞咬死C 个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D 个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置
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