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BSP客车充电机电路中T01为()
- A、隔离变压器
- B、整流模块组件
- C、充电器整流电路元件
- D、隔离二极管
参考答案
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考题
( 19 ) 在建立查询时 , 若要筛选出图书编号是 “ T01 ” 或 “ T02 ” 的记录 , 可以在查询设计视图准则行中输入( ) 。A ) "T01" or "T02"B ) "T01" and "T02"C ) in ("T01" and "T02")D ) not in ("T01" and "T02")
考题
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。A、39V±1VB、40V±1VC、42V±1VD、45V±1V
考题
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。A、(91±1)VB、(93±1)VC、(95±1)VD、(96±1)V
考题
加工中心换T01刀具的程序可以是()。A、N10 T01;N20 M06;B、N10 T01 M06;C、N10 M06 T01;D、N10 M06;N20 T01;E、N10 T01;
考题
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH:Controlelectronicserror,基本可以判断为蓄电池充电机故障。A
对B
错
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