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车内人员的伤情特点为（）
- A、司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高
- B、受伤的基本机理是惯性作用所致
- C、司机较多发生头面部、上肢的损伤
- D、乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤
- E、乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等
参考答案
更多 “车内人员的伤情特点为（）A、司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高B、受伤的基本机理是惯性作用所致C、司机较多发生头面部、上肢的损伤D、乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤E、乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等” 相关考题
考题
最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现，在严重受伤的司机和前排乘客中，80%的人在事故发生时没有系安全带。这表明，通过系安全带，司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。上面结论的得出是不恰当的，除非下面哪项是正确的。A．在所有被调查的司机和前排乘客中，超过20%的人在事故发生时系了安全带。B．都乐县远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。C．调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。D．大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。
考题
下面所列人员在保险事故中受伤，可在车上人员责任险项下赔付的是：（）A、因为车门未闭合被甩出车外的乘客；B、发生事故时正在下车的乘客；C、发生事故时已经下车的乘客；D、发生事故时正在上车的乘客。
考题
多选题下面所列人员在保险事故中受伤，可在车上人员责任险项下赔付的是：（）A因为车门未闭合被甩出车外的乘客；B发生事故时正在下车的乘客；C发生事故时已经下车的乘客；D发生事故时正在上车的乘客。
考题
填空题道路交通事故创伤中，司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员为（）。
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