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下滑信标台的场地保护区中,(  )要求最严格。


A.临界区

B.敏感区

C.接地带区

D.跑道端区

参考答案

参考解析
解析:
更多 “下滑信标台的场地保护区中,(  )要求最严格。 A.临界区 B.敏感区 C.接地带区 D.跑道端区” 相关考题
考题 下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A.发信台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点标台E.航路全向信标台

考题 测距仪的场地保护要求与( )相同A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点标

考题 下列设施中,(  )的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标 B.指点信标 C.下滑信标 D.航向信标 E.单独设台的测距仪台

考题 下滑信标台的场地保护区中,(  )组成敏感区。A.B区和C区 B.A区和B区 C.A区和C区 D.A区、B区和C区

考题 下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A、全向信标台 B、航向信标台 C、下滑信标台 D、无方向信标台

考题 下列设施中,可设置于跑道中线延长线上的设施是(  )。 A.机场无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台

考题 下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A、全向信标 B、航向信标 C、下滑信标 D、指点信标

考题 下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。 A.无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台

考题 关于下滑信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有()。A.可以有高度不超过0.3m的草 B.可以有铁路 C.可以有必需的金属围界 D.不能停飞机 E.地表不能有纵坡

考题 下列设施中,( )的保护场地是以天线为中心的圆形。 A.全向信标 B.指点信标 C.下滑信标 D.航向信标 E.空管二次雷达

考题 下列无线电导航台(站)中,( )的场地保护区是圆和长方形合成的区域。 A.全向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.无方向信标台

考题 航向信标台场地及环境要求包括(  )等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域 B.在临界区内不应有树木 C.在保护区内不应停放车辆或飞机 D.在保护区内修建的道路须用腐殖土 E.保护区内地表应平坦

考题 下列导航信标中,(  )信号对杂草高度最敏感。A.全向信标 B.航向信标 C.下滑信标 D.指点信标

考题 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪

考题 下列设施中,(  )的保护场地是以天线为中心的圆形。A.全向信标 B.指点信标 C.下滑信标 D.航向信标 E.单独设台的测距仪台

考题 在航向信标台场地保护区内不应有()。 A.草 B.高秆作物 C.道路 D.金属栅栏 E.树木

考题 下滑信标技术要求规定,下滑信标载波波道间隔为()KHz。

考题 ()信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧,距跑道中心线120~200m,距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 ()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 根据场地地形及其环境条件,下滑信标台可以设置在跑道的任一侧。

考题 测距仪的场地保护要求与()相同。A、全向信标B、航向信标C、下滑信标D、指点标

考题 单选题仪表着陆系统由()组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标

考题 多选题航向信标台场地及环境要求包括( )等。A航向信标台的保护场地是长方形区域B在场地保护区内不应有树木、高秆作物C在保护区内不应停放车辆或飞机D在保护区内修建的道路须用腐殖土E保护区内地表应平坦

考题 多选题下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台

考题 多选题在航向信标台场地保护区内不应有( )。A草B高秆作物C道路D金属栅栏E树木

考题 多选题下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是()。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台

考题 单选题下滑信标台的场地保护区中,( )临界区要求最严格。A 临界区B 敏感区C 接地带区D 跑道端区