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全向信标台可设置在（　　）。

A.航路的转弯点
B.机场跑道中线上
C.跑道末端处
D.跑道入口处

参考答案

参考解析
解析：航路全向信标台设置在航路中线上，通常设置在航路的转弯点或走廊口。
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考题 根据航向信标台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）A.航向信标台设置在跑道中线上 B.航向信标台应设置在航向天线后方 C.敏感区是由圆和长方形合成的区域 D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
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考题 根据测距仪台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）。 A.测距仪和仪表着陆相配合时，应设置在中指点信标台 B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息 C.测距仪与全向信标相配合时，测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装 D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度 E.测距仪台单独设台时，进入测距仪台内的电源线应埋入地下
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考题 飞机着陆时，下滑通道的引导由（　　）联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪
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考题 下列设施中，（　　）的保护场地是以天线为中心的圆形。A.全向信标 B.指点信标 C.下滑信标 D.航向信标 E.单独设台的测距仪台
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考题 常规全向信标场地要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（　　）m外埋入地下。A.200 B.60 C.50 D.30
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考题 常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。
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考题 通常与仪表着陆系统（ILS）的指点标安装在一起的导航设施称为（）.A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位
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考题 通常与仪表着陆系统（ILS）的指点标安装在一起的导航设施称为：（）.A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位台
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考题 （）信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线120~200m，距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
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考题 多选题下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（　）。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台
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考题 单选题以下于关于测距仪的说法错误的是（ ）。A 测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场，机场进出点和航路（航线）上的某一地点B 测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在下滑信标台C 测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在航向信标台D 测距仪设置于机场终端时，应符合机场净空要求。
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