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车间内空气温度升高的原因是

A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高

B.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高

C.热源表面的高温通过传导加温周围空气

D.除室内热源影响外，还要受外界气温左右

E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

参考答案

更多 “ 车间内空气温度升高的原因是A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高B.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高C.热源表面的高温通过传导加温周围空气D.除室内热源影响外，还要受外界气温左右E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高 ” 相关考题
考题 以下描述正确的是A、物体通过接触而传递热的方式是热对流B、热源直接向空间发散热的方式是热辐射C、依靠物体本身流动而传递热的方式是热传导D、物体温度升高1℃过程中所吸收的热量叫比热E、单位质量物质的热容量是熔点
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考题 散热热损失是指锅炉在运行中,汽包、联箱、汽水管道、炉墙等的温度都高于周围空气的温度,通过对流和热辐射方式向外散失的热量损失。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 热辐射能量大小主要取决于A、环境的温度B、辐射源的温度C、环境的湿度D、辐射源的湿度E、周围物体表面温度
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考题 下列哪种情况称为负辐射（ ）。A．当周围物体表面温度超过人体表面温度时，周围物体对人体发射热辐射B．当周围物体表面温度低于人体表面温度时，人体向周围物体辐射散热C．当周围空气温度高于人体表面温度，人体散热困难D．当周围空气温度低于人体表面温度，人体容易散热E．以上都是
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考题 热辐射能量大小主要取决于（ ）。A．辐射源的温度B．辐射源的湿度C．环境的温度D．环境的湿度E．周围物体表面温度
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考题 车间内空气温度升高的原因是A．热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高B．热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高C．热源表面的高温通过传导加温周围空气D．除室内热源影响外，还要受外界气温左右E．热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高
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考题 车间内空气温度升高的原因是A．热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高B．热源表面的高温通过传导加温周围空气C．热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高D．热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，由之经空气对流使全车间气温升高E．除室内热源影响外，还要受外界气温左右
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考题 负辐射正确的是( )A．当周围空气温度低于人体表面温度时，人体容易散热B．当周围物体表面温度超过人体表面温度时，周围物体对人体发射热辐射C．当周围物体表面温度低于人体表面温度时，人体向周围物体辐射散热D．当周围空气温度高于人体表面温度时，人体容易散热E．以上都不是
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考题 被检测设备周围应具有均衡的背景辐射，应尽量避开附近（）的干扰，某些设备被检测时还应避开（）等的红外辐射。热辐射源；人体热源$;$电场；人体热源$;$磁场；热辐射源$;$磁场；人体热源
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考题 当空气通过电加热器获得热量时，提高了室内温度同时使室内空气（）降低。
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考题 燃气燃烧时加热蜂窝状陶瓷板，陶瓷板迅速变红，通过陶瓷板加热空气，燃气燃烧时产生空气对流使加热后的空气得到循环。
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考题 干熄炉烘炉作业是通过（）使干熄炉的温度保持均匀平稳的上升。A、温风干燥B、煤气加热C、空气加热D、压缩空气加热
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考题 利用热源产生的热空气，通过辐射的方式对腌制好的裸肉直接加热，使肉料至熟成菜的烹调方法称为烤法。
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考题 车间内空气温度升高的原因是（）A、热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高B、热源表面的高温通过传导加温周围空气C、热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高D、热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，由之经空气对流使全车间气温升高E、除室内热源影响外，还要受外界气温左右
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考题 冷空气通过换热器传热而使其温度升高的传热主要称为（）传热。A、传导；B、对流；C、辐射
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考题 焊接通风是通过通风系统（），或将作业区内的有害烟气排出，从而改善作业环境，保护工人健康。A、向车间送入新鲜空气B、向车间输入氧气C、向车间喷洒空气清新剂D、使车间空气流动
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考题 加热炉烟气二次燃烧不会出现的现象是（）。A、排烟温度升高B、对流管温度上升C、炉膛氧含量下降D、预热空气温度下降
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考题 不能作为加热炉烟气二次燃烧判断依据的是（）。A、排烟温度升高B、对流管温度上升C、氧含量增加D、预热空气温度增加
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考题 利用热源产生的热空气，通过辐射的方式对腌制好的（）直接加热，使肉料至熟成菜的烹调方法称为烤法。A、裸肉B、猪肉C、腌肉D、风干肉
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考题 二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。
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考题 从空调组件出来的低温空气如何满足较高区域温度的要求（）A、通过热交换器加热区域供气管道空气B、向区域供气管道加入适量的调节空气来提高空气温度C、通过混合活门增加热空气流量来增加空气温度D、通过组件温度控制活门增加热空气流量来增加温度
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考题 空气通过空气加热器被加热时，空气温度升高，空气的含湿量（）。A、增加B、减少C、为0D、不变
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考题 停机后汽缸内形成（），温度高的空气聚集于上汽缸而下汽缸内的空气温度低，从而使上下汽缸的冷却条件不同。A、热对流；B、热传导；C、热辐射；D、空气对流。
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考题 单选题车间内空气温度升高的原因是（　　）。A 热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高B 热源表面的高温通过传导加温周围空气C 热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高D 热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，由之经空气对流使全车间气温升高E 除室内热源影响外，还要受外界气温左右
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考题 单选题车间内空气温度升高的原因为（　　）。A 除室内热源影响外，还要受外界气温左右B 热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高C 热源表面的高温通过传导加温周围空气D 热源辐射线盯直接辐射作用使空气温度升高E 热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高
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考题 单选题车间内空气温度升高的原因是（　　）。A 热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高B 热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高C 热源表面的高温通过传导加温周围空气D 除室内热源影响外，还要受外界气温左右E 热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高
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考题 单选题车间内空气温度升高的原因是（　　）。A 除室内热源影响外，还要受外界气温左右B 热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高C 热源辐射线盯直接辐射作用使空气温度升高D 热源表面的高温通过传导加温周围空气E 热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高
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考题 单选题空气通过空气加热器被加热时，空气温度升高，空气的含湿量（）。A 增加B 减少C 为0D 不变
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