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强制制动区别于正常起动的基本点是______。
A.车令与凸轮轴位置一致
B.车令与转向不一致
C.车令与转向一致
D.车令与凸轮轴位置不一致
参考答案
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考题
在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。A.车令与转向不一致，且高于发火转速B.车令与转向不一致，且低于发火转速C.车令与转向一致，且低于发火转速D.车令与转向一致，且高于发火转速
考题
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中，主起动逻辑回路输出等于零的条件是______。A.车令与凸轮轴位置不一致，且低于发火转速B.车令与凸轮轴位置一致，且高于发火转速C.车令与转向不一致，且高于制动转速D.车令与转向不一致，且低于制动转速
考题
在主机遥控系统中，能耗制动与强制制动的主要区别是（） （1）必须是车令与此同时转向不一致 （2）要有应急操纵指令 （3）必须停油 （4）必须高于发火转速 （5）车令与凸轮轴位置不一致 （6）只有空气分配器投入工作A、（1）（3）（4）B、（2）（5）（6）C、（2）（3）（4）D、（3）（4）（5）
考题
单选题在四冲程中速机的遥控系统中，其换向的逻辑条件包括（）。 ①车令转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③低于换向转速； ④满足起动鉴别逻辑； ⑤停油； ⑥顶升机构抬起。A
①②③④B
①③④⑤C
①②⑤⑥D
②③⑤⑥
考题
单选题在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是（）。A
车令转向不一致，且高于发火转速B
车令与转向不一致，且低于发火转速C
车令与转向一致，且低于发火转速D
车令与转向一致，且高于发火转速
考题
单选题在主机遥控系统中，在下列情况下不准供油（）。 ①车令与凸轮轴位置不符； ②车令与凸轮轴位置相符； ③车令与主机转向不符； ④车令与主机转向相符； ⑤能耗制动期间； ⑥强制制动期间。A
①③⑤⑥B
②④⑤⑥C
①④⑤⑥D
②③⑤⑥
考题
单选题电动型主机遥控系统的制动状态是发生在（）。A
车令与凸轮轴位置一致，且转向也一致B
车令与凸轮轴位置一致，但转向不一致C
车令与凸轮轴位置不一致，且与转向也不一致D
车令与凸轮轴位置不一致，但与转向一致
考题
单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时，遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为（）。A
车令与转向不一致，且高于换向转速B
车令与转向不一致，且低于换向转速C
车令与转向一致，且低于发火转速D
车令与转向一致，且高于发火转速
考题
单选题下列哪些情况主机的主起动阀不允许打开？（） ①主机转速高于发火转速； ②换向未完成； ③主机转向与凸轮轴位置不一致； ④车令与转向不一致； ⑤未停油； ⑥车令与凸轮轴位置不一致。A
①②③④B
③④⑤⑥C
①②⑤⑥D
①③④⑤
考题
单选题在主机遥控系统中，应急换向的逻辑条件包括（）。 ①车令与转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③停油； ④低于应急换向转速； ⑤低于发火转速； ⑥有应急操纵指令。A
①②④⑤B
②③⑤⑥C
③④⑤⑥D
②③④⑥
考题
单选题电动型主机遥控系统满足供油的条件是（）。 ①有动车车令； ②车令与凸轮轴位置一致； ③车令与主机转向不一致； ④车令与凸轮轴位置不一致； ⑤无应急停车命令； ⑥车令与主机转向一致。A
①②④⑤B
①③⑤⑥C
①②⑤⑥D
①③④⑤
考题
单选题采用气动双凸轮换向的主机遥控系统，其换向逻辑条件包括（）。 ①车令与凸轮轴位置不一致； ②排气阀顶升机构抬起； ③已经停油； ④主机转速低于换向转速； ⑤车令与转向不一致； ⑥主机已经停车。A
①②③④B
①③④⑤C
①②③⑥D
②③④⑤
考题
单选题在主机遥控系统中，如主起动阀无法开启，下述原因中错误的是（）。A
盘车机未脱开B
辅助鼓风机处于手动停机状态C
主机转向与车令转向不符D
主机凸轮轴位置与车令位置不符
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