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当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 6502型电气集中车站,列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后,各道岔区段自动解锁,这种解锁方式是()解锁。A.故障B.人工C.取消D.正常

考题 牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时,存在中途折返解锁的第二种情况。此题为判断题(对,错)。

考题 调车中途返回解锁的第一种情况是()。A、牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B、牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C、牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D、牵出进路全部解锁

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在(已经解锁)且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。

考题 当设备故障(如QJ断线)不能使用正常办法关闭信号时,可按下进路上任一区段的QGA和(),使信号关闭A、进路始端调车按钮B、敌对调车按钮C、总人工解锁按钮D、清零按钮

考题 当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

考题 调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路

考题 当牵出进路上设有()单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况。

考题 在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按()中途返回解锁方式解锁

考题 ()是指原牵出进路的部分或全部未解锁,当车列经折返信号返回并出清原牵出进路和接近区段,牵出进路的各区段应延时3秒后解锁。

考题 牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时,存在中途折返解锁的第二种情况。

考题 调车中途返回解锁分哪些情况()。A、调车车列返回后,原牵出进路全部没有解锁B、调车车列返回后,原牵出进路全部解锁C、调车车列返回后,原牵出进路一部分解锁,剩下一部分没有解锁D、调车车列牵出后,原牵出进路全部解锁

考题 当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A、进路上有一个区段的DGJ↓B、人工解锁或取消进路C、办理故障解锁时

考题 由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?

考题 列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。A、第一个道岔区段解锁B、信号开放C、信号关闭D、最后一个道岔区段解锁

考题 单选题调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A 调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B 调车转线作业中的牵出进路C 调车转线作业中的折返进路

考题 单选题当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A 进路上有一个区段的DGJ↓B 人工解锁或取消进路C 办理故障解锁时

考题 填空题当牵出进路上设有()单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况.

考题 判断题当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。A 对B 错

考题 填空题在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按()中途返回解锁方式解锁

考题 填空题在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按第()种中途返回解锁方式解锁.

考题 单选题当设备故障(如QJ断线)不能使用正常办法关闭信号时,可按下进路上任一区段的QGA和(),使信号关闭A 进路始端调车按钮B 敌对调车按钮C 总人工解锁按钮D 清零按钮

考题 单选题列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。A 第一个道岔区段解锁B 信号开放C 信号关闭D 最后一个道岔区段解锁

考题 单选题调车中途返回解锁的第一种情况是()。A 牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B 牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C 牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D 牵出进路全部解锁

考题 填空题TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。

考题 判断题牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时,存在中途折返解锁的第二种情况。A 对B 错