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造成事故的间接原因，大多是因为违反了安全生产的()造成的。

A、人为因素

B、标准、有关技术规程规范;

C、领导的工作指令

D、法律、法规

参考答案

更多 “ 造成事故的间接原因，大多是因为违反了安全生产的()造成的。A、人为因素B、标准、有关技术规程规范;C、领导的工作指令D、法律、法规 ” 相关考题
考题 依据建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311－2013),对事故的原因进行分析,有分散注意力行为属于造成事故的间接原因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 造成安全事故的主要原因是“三违”即：___、违章指挥、___;
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考题 油品泄漏事故大多数是()造成的。 A、人为因素B、自然灾害C、其他事故引发D、设计不合理
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考题 据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A70B80C90
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考题 什么是我国安全生产管理的基本方针？造成事故原因的“三违”是什么？
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考题 由于“三违”或其他原因造成停产、减产的事故属于生产事故。
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考题 生产事故大多出自“三违”行为，“三违”指的是什么？
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考题 生产经营活动中发生安全事故，其直接原因是多种多样的，但间接原因，则大多是因为违反安全生产的法律、法规、标准和有关技术规程、规范等（）因素造成的。A、设备B、人为C、管理D、内部
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考题 依据《企业安全生产标准化基本规范》，事故调查组的职责不包括（）。A、根据有关证据、资料，分析事故直接原因、间接原因、事故责任B、提出整改措施和处理建议C、评估事故企业的安全管理水平D、编制事故调查报告
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考题 在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的。属于人为因素的有：（）。A、违章指挥，强令冒险作业B、误操作C、违章作业D、安全装置失效
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考题 “三违”是酿成事故的祸根。“三违”行为本身是一种不安全行为，往往是造成事故的直接原因。
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考题 对事故的原因进行分析，技术和设计上有缺陷、缺乏或不懂安全操作技术扣识属于造成事故的间接原因。
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考题 船舶安全和污染事故的发生（）％是人为因素造成的。A、70B、80C、90
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考题 人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
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考题 人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。A、90%B、80%C、70%
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考题 人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）.A、90%B、80%C、70%D、60%
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考题 据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A、70B、80C、90
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考题 综合论认为造成事故的间接原因是（）。A、直接造成人员伤害B、人的不安全行为C、物的不安全状态D、管理缺陷
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考题 安全管理绩效是造成事故的间接原因。
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考题 在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，下列情况哪几种因素属于人为的：（）A、违章指挥B、强令冒险作业C、误操作D、违章作业
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考题 问答题什么是我国安全生产管理的基本方针？造成事故原因的“三违”是什么？
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考题 多选题说法是正确的（）A安全生产条件是指满足安全生产的各种因素及其组合或者影响（或者制约）生产安全的所有因素B安全生产条件大多数属于人为因素，且诸多人为因素组合C国务院办法实施的《安全生产许可证条例》第六条提出的13项安全生产条件中，60%是与人的安全行为因素有关的条件D有关研究表明，安全生产事故与人有关的因素为60%E有关研究表明，安全生产事故与人有关的因素为88%
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考题 单选题生产经营活动中发生安全事故，其直接原因是多种多样的，但间接原因，则大多是因为违反安全生产的法律、法规、标准和有关技术规程、规范等（）因素造成的。A 设备B 人为C 管理D 内部
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考题 判断题安全管理绩效是造成事故的间接原因。A 对B 错
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考题 判断题人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。A 对B 错
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考题 单选题综合论认为造成事故的间接原因是（）。A 直接造成人员伤害B 人的不安全行为C 物的不安全状态D 管理缺陷
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考题 多选题在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，属于人为因素的是（）。A违章指挥，强令冒险作业B误操作C违章作业D安全装置失效
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