考题
船上蓄电池室一般位于______。A.起居甲板B.机舱内C.舵机舱内D.艇甲板上
考题
惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
考题
甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高
考题
止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高
考题
惰气系统中甲板水封的作用是（）。A.存水用B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中C.防溢流
考题
惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器
考题
甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高
考题
ISG隔离机构主要有甲板水封.止回阀和隔离阀。此题为判断题(对，错)。
考题
甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。
考题
（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A、P/V阀B、甲板水封C、止回阀
考题
在惰性气体系统中，甲板水封的主要作用是（）。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
考题
甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时，调节舱内压力以防止货舱损坏。
考题
惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中
考题
油舱可燃气隔离部分，包括（）和甲板隔离阀。A、甲板水封B、止回阀C、A+B
考题
压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B
考题
某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D、海底阀箱损坏
考题
甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。
考题
甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
考题
单选题甲板水封的作用是（）。A
充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B
调节舱内压力C
保护油舱，防止舱内压力过高
考题
单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A
甲板水封上部B
甲板水封中部C
甲板水封底部D
甲板水封水中
考题
判断题甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。A
对B
错
考题
判断题甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。A
对B
错
考题
单选题（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A
P/V阀B
甲板水封C
止回阀
考题
单选题操舵装置是转动舵的装置，一般安装在（）。A
驾驶室内B
机舱内C
尾尖舱平台甲板上的舵机间内D
隔离空舱内
考题
单选题在惰性气体系统中，甲板水封的主要作用是（）。A
除尘、除硫、冷却B
防止货油舱内的油气倒流回机舱C
防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
考题
判断题甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时，调节舱内压力以防止货舱损坏。A
对B
错
考题
单选题船上蓄电池室一般位于（）。A
起居甲板B
机舱内C
舵机舱内D
艇甲板上