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满载航行中①因油舱是封闭的,油舱是安全的,不必考虑充惰气②由于白天晚上的温差,油舱的压力会下降,所以要考虑充惰气。

A.①

B.②

C.①+②


参考答案

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考题 除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

考题 驱气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气

考题 系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气A.①B.②C.③

考题 甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱,防止舱内压力过高

考题 满载航行中①因油舱是安全的,不必考虑充惰气。A.①B.②C.①+②

考题 多舱一组同时充惰时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪,含氧量的测量应__。A.从货油舱顶部取样B.从货油舱中部取样C.从货油舱不同高度处取样

考题 惰气压力/真空破坏装置的作用是()。A、保护货油舱免受压力/真空的损坏B、提供一个压力/真空报警信号C、用于货油舱压力/真空呼吸作用

考题 洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A、空气B、惰气C、A、B都可以D、A、B不可以

考题 在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压。A、惰气压力降到100毫米前B、氧含量超过5%时C、A+B

考题 惰气的作用有()。A、对货油舱进行惰化B、对货油舱进行驱气C、A+B

考题 正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。A、货油舱舱口盖未关B、真空/压力破坏器动作C、呼吸阀起跳未复位

考题 向油舱内充入惰气有什么作用?

考题 驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气

考题 向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。A、手动(M)B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定

考题 新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气,不必惰化C、根据情况确定是否惰化

考题 惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。

考题 甲板水封的作用是()。A、充许惰气进入油舱,防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱,防止舱内压力过高

考题 船舶坞修前需清洁处理油舱;对于需要烧焊和明火作业的油舱,应首先进行()。A、清洁B、防爆安全检查C、派专人看火D、充惰

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考题 问答题向油舱内充入惰气有什么作用?

考题 单选题甲板水封的作用是()。A 充许惰气进入油舱,防止烃气倒流B 调节舱内压力C 保护油舱,防止舱内压力过高

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考题 单选题船舶坞修前需清洁处理油舱;对于需要烧焊和明火作业的油舱,应首先进行()。A 清洁B 防爆安全检查C 派专人看火D 充惰

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考题 单选题除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A 货气.空气B 惰气.空气C 惰气.货气D 空气.惰气

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