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若滑行车在提升段因事故紧急停车时,应将乘客从车头开始依次向后进行疏散。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为( )。A.只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散B.当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散C.当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散D.当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反E.当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致

考题 当游乐设施滑行车因故障停在拖动斜坡的最高点时,正确的事故应急措施是()A:将乘客从车尾开始,依次向前进行疏散B:将乘客从车中间开始,向车尾、再向车头依次进行疏散C:将乘客从车头开始,依次向后进行疏散D:通知乘客立即下车

考题 若滑行车在提升段因事故紧急停车时,应将乘客从()开始依次进行疏散。

考题 滑行车在提升段因事故紧急停车时,应将乘客从()开始依次向后进行疏散。

考题 若滑行车在提升段因事故紧急停车时,应将乘客从()开始依次向后进行疏散

考题 允许在高速公路紧急停车带行车、上下乘客或装卸货物。

考题 驾驶员进行隧道疏散的应急处理中,以下哪些做法是正确的()。A、播放广播,安抚乘客,提醒乘客保持镇定B、打开车门,跳下轨道,查看停车的位置,以便向控制中心报告C、按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备,并通过广播引导乘客疏散D、打开车门,进入隧道,查看列车情况

考题 司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。

考题 车站发生客伤时,若乘客伤势较重,以下做法表述错误的是()A、组织人员疏散围观乘客B、在现场设置屏风C、行车值班员通过广播(人工/预录制)现场寻找医护人员D、将乘客扶至站长室进行先期救治

考题 在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。A、临时停车广播安抚乘客B、配合车站做好乘客疏散工作C、汇报行调D、按照事故处理负责人的指挥处理

考题 发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。

考题 在《区间乘客疏散应急预案》中,电客车被迫在区间停车,预计()分钟内无法恢复动车时,经值班主任同意后,行车调度应组织区间乘客疏散。A、30B、40C、50D、60

考题 采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。

考题 发生火灾时,()用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散。A、维修调度人员B、电网调度人员C、行车调度人员D、列车司

考题 列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。A、列车头部B、列车中部C、列车着火点D、列车尾部

考题 下列关于区间紧急疏散说法错误的是()A、立即降弓,施加停放制动B、明确疏散方向后,打开疏散方向的前照灯C、打开疏散平台侧的车门,广播引导乘客进行疏散D、确认疏散完毕后,跟随最后一名乘客直接离开,并沿途确认有无乘客遗留

考题 列车在石太客专隧道内发生火灾事故后,应将事故列车拉到洞外进行疏散,如果事故列车不能驶出隧道,才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。

考题 查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

考题 单选题车站发生客伤时,若乘客伤势较重,以下做法表述错误的是()A 组织人员疏散围观乘客B 在现场设置屏风C 行车值班员通过广播(人工/预录制)现场寻找医护人员D 将乘客扶至站长室进行先期救治

考题 多选题在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。A临时停车广播安抚乘客B配合车站做好乘客疏散工作C汇报行调D按照事故处理负责人的指挥处理

考题 判断题发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。A 对B 错

考题 判断题列车在石太客专隧道内发生火灾事故后,应将事故列车拉到洞外进行疏散,如果事故列车不能驶出隧道,才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。A 对B 错

考题 单选题下列关于区间紧急疏散说法错误的是()A 立即降弓,施加停放制动B 明确疏散方向后,打开疏散方向的前照灯C 打开疏散平台侧的车门,广播引导乘客进行疏散D 确认疏散完毕后,跟随最后一名乘客直接离开,并沿途确认有无乘客遗留

考题 单选题有关火灾疏散方向描述正确的是()A 车头火灾,乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散B 车头火灾,乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散C 若车尾火灾,乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散;D 若车尾火灾,乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散;

考题 单选题发生火灾时,()用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散。A 维修调度人员B 电网调度人员C 行车调度人员D 列车司

考题 判断题采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。A 对B 错