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一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度
A.Ⅰ和Ⅱ对
B.Ⅱ和Ⅲ对
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对
D.Ⅰ,Ⅲ对
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考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?()A
流速较大时,船尾摆出角度应减小B
流速较小时,船尾摆出角度应减小C
吹开风时,船尾摆出角度应增大D
吹拢风时,船尾摆出角度应减小
考题
单选题船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()?A
吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B
顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C
吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D
顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
考题
单选题顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有拖船协助操作,流急时,尾摆出角度不宜大于几度左右,以免前倒缆负荷过大()?A
20度B
30度C
40度D
50度
考题
单选题一般船舶的离泊操作要领是:() Ⅰ、确定船首先离,还是尾先离或平行离; Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况; Ⅲ、控制船舶进退速度A
Ⅰ和Ⅱ对B
Ⅱ和Ⅲ对C
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对D
Ⅰ、Ⅲ对
考题
单选题大型船舶在离泊操纵中一般采用()。 ①首先离 ②尾先离 ③平行离A
①②③B
②C
③D
①②
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