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构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。

A.重物压舱

B.缆索固定

C.卸物减舱


参考答案

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考题 船体构件开孔原则

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考题 构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。A、重物压舱B、缆索固定C、卸物减舱

考题 在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需要()。

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考题 构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。A、重物压舱B、缆索固定C、卸物减舱

考题 单选题按《规范》规定,箱格导轨系统应满足:() ①、应与船体构件形成整体结构; ②、应不受船体主应力的影响; ③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③

考题 单选题复板形电缆框用于()A 船体构件开孔影响强度时B 铝质船体构件上C 单根电缆通过D 穿甲板时

考题 单选题在船体结构中,规范规定的主要构件是指:()A 板的扶强构件B 船体的主要支撑构件C 组合肋板的骨材D 中桁材

考题 单选题在船体结构中,规范规定的次要构件是指:()A 板的扶强构件B 船体的主要支撑构件C 组合肋板的骨材D 舱壁扶强材

考题 单选题按规范规定,在船体结构中,船体的主要支撑构件称为()A 次要构件;B 强力构件;C 普通构件;D 主要构件。

考题 多选题驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用()装驳。A连续式B按序排列式C间隔式D宝塔式E对称的间隔方法

考题 单选题船体构件理论线,就是在船体建造时决定构件的()。A 加工线B 位置线C 工艺线

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考题 单选题当船体严重倾斜时,船长应采取()。A 检查倾斜原因,防止事故进一步恶化B 如因船体破损进水引起倾斜,采取堵漏措施C 因货物移位或压载不当引起倾斜,采取调整措施扶正船体D A、B、C都正确

考题 填空题船体分段装配时,按其位置分为正装、()和卧装三种。

考题 填空题在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需要()。