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在航行中避让转向时，下列船长的做法正确的是：
A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时，立即纠正或亲自指挥
B.亲自主持关键转向点转向
C.发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥
D.以上都正确
参考答案
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考题
在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是________①对被追越船可以采取向左转向的避让行动；②对正横或正横后的船舶采取背着他转向；③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；④无论如何应将船速减到能维持其航向的A.①－④B.②－④C.①－③D.①③④
考题
据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中下列不属于值班驾驶员应果断采取措施，并立即报告船长的是：A.能见度不良而无把握继续航行时B.正在避让或处理紧急事情时C.助航仪器发生故障时D.对通航条件有疑虑时
考题
单选题在能见度不良的水域中，当某船仅凭雷达测到他船，并判断存在碰撞危险，则下列做法正确的是：（）A
对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动B
对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向C
根据当时的情况，可以采取减速或增速的避让行动D
以上做法都正确
考题
单选题根据《内河船舶驾驶员值班规则》，在航行中，值班驾驶员（）应当果断采取措施，并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时； ②发现遇险信号时； ③遇交接班时间已到但无人接班时； ④遇主要操纵设备发生故障时。A
①②③④B
①②③C
①②④D
①④
考题
单选题有关在航行中的船舶的风流压差，下列说法正确的是：（）A
值班驾驶员在测得船位后，应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B
风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C
值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D
值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上，不必考虑风流压差
考题
单选题船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。 Ⅰ．督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施； Ⅱ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即纠正或亲自指挥； Ⅲ．能见度不良时，应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定； Ⅳ．在接近冰区或在冰区内航行时，应及时收录冰况预报。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ，ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。 Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船； Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度； Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上； Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ，Ⅲ
考题
单选题夜间航行值班驾驶员进入海图室时，值班水手发现海面有可疑的灯光，应：（）A
立即报告值班驾驶员B
立即采取措施进行避让C
立即操舵进行避让D
以上都错
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