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【判断题】制动分泵密封皮碗渗漏制动液，是由制动管路安装状况不良引起的。

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
制动拖滞
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考题 ()不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小C.总泵旁通孔或回油孔堵塞D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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考题 下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。A、液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻B、管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断D、以上全是
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考题 下列（）能引起制动失灵。A、管路严重破裂B、制动蹄回位弹簧弹力不够C、总泵内无制动液D、制动摩擦片上有油污
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考题 液压制动失效的原因：（）。A、总泵内没有制动液B、总泵皮碗破损或被踏翻C、分泵皮碗破损或被顶翻D、制动管破裂或接头松脱
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考题 关于制动液下列说法错误的是？（）A、如果制动液沸点太高，高温时蒸发成蒸气，使制动系管路产生气阻B、粘度合适可保持制动液具有良好的流动性和一定的润滑能力C、制动液对橡胶零件有溶胀作用，将使皮碗的体积增加，导致制动失效
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考题 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对
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考题 下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）    A、制动器管路渗漏B、空气进入制动器管路内C、制动踏板行程过大D、制动片磨损严重
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考题 制动失灵的原因正确的是（）A、总泵内五制动液B、总泵皮碗破损或顶翻C、分泵皮碗破损或顶翻D、以上皆对
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考题 气压制动系统制动效果不良的原因是（）。A、气压不足B、制动间隙小C、总泵缺制动液D、管路内有空气
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考题 总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
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考题 要检修ABS（）部件时，对制动液压装置进行泄压。A、制动分泵B、储能器C、制动压力调节器D、制动液管路E、压力警告和控制开关
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考题 液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
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考题 连续踏几次制动踏板，踏到底始终感到无力，是因为（）。A、制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动系统内渗入空气或制动液汽化D、回油封密封不良
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考题 制动总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是导致液压制动系统制动不良故障的原因之一。
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考题 （）不是液压制动系统卡死的原因。A、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小C、总泵旁通孔或回油孔堵塞D、制动管路凹瘪或老化、堵塞
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考题 下长坡连续使用制动，发生制动失灵，最可能的原因为（）A、分泵皮碗发热胀死B、制动来令片磨损间隙变大C、制动管路发生气阻D、总泵皮碗发热胀死
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考题 制动鼓边缘有大量制动液，说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏，这会造成制动失效。
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考题 ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
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考题 脚制动力不足的故障原因有（）A、制动总泵或分泵漏油B、制动液压管路中有气C、压缩空气压力低D、加力器皮碗磨损
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考题 脚制动力不足的故障排除方法主要有（）A、更换制动总泵或分泵皮碗或矩形密封B、进行制动液压管路放气C、检查空压机、控制阀及管路密封性D、更换加力器皮碗
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考题 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
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考题 关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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考题 多选题下列（）能引起制动失灵。A管路严重破裂B制动蹄回位弹簧弹力不够C总泵内无制动液D制动摩擦片上有油污
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考题 单选题制动失灵的原因正确的是（）A 总泵内五制动液B 总泵皮碗破损或顶翻C 分泵皮碗破损或顶翻D 以上皆对
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考题 单选题气压制动系统制动效果不良的原因是（）。A 气压不足B 制动间隙小C 总泵缺制动液D 管路内有空气
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考题 多选题液压制动失效的原因：（）。A总泵内没有制动液B总泵皮碗破损或被踏翻C分泵皮碗破损或被顶翻D制动管破裂或接头松脱
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考题 多选题下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）A制动器管路渗漏B空气进入制动器管路内C制动踏板行程过大D制动片磨损严重
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