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所有飞机的副翼都是左右机翼后缘外侧处各一个。


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更多 “所有飞机的副翼都是左右机翼后缘外侧处各一个。” 相关考题
考题 偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是A.内侧机翼阻力大B.外侧机翼阻力大C.相等

考题 关于横滚控制,以下说法哪种正确()A、每侧机翼上的一个副翼和4个扰流板控制飞机的横滚B、当襟翼放出时,副翼下移5°(副翼下垂)C、以上都对

考题 偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()A、使飞机向转弯内侧偏转B、使飞机向转弯外侧偏转C、对飞机的转弯没有影响

考题 偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()A、内侧机翼阻力大B、外侧机翼阻力大C、相等

考题 如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则()A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时使用内外侧副翼

考题 飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况,采用什么方法来校正?()A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。C、只右机翼副翼中立位置下调。D、只左机翼副翼中立位置上调。

考题 当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转

考题 常规飞机的升力中心大概在哪个位置()A、机翼前三分之一平均弦长处B、机翼后缘处C、机身二分之一处D、机翼前缘处

考题 机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置,这些装置包括()A、副翼B、襟翼C、缝翼D、扰流板E、油箱F、起落架

考题 当飞机在巡航时,要锁定:()A、外侧副翼B、内侧副翼C、后缘襟翼D、前缘缝翼

考题 172的襟翼位于机翼()。A、前缘外侧B、前缘内侧C、后缘外侧D、后缘内侧

考题 (),是用于控制飞机的左右滚转姿态的机翼的统称。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、副翼D、襟翼

考题 飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()A、将增大B、将减小C、保持不变

考题 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼?

考题 现代大型飞机副翼都是分段的,其主要目的是()A、减小操纵力矩B、提高操纵效率C、增大操纵力矩D、提高操纵灵活性,防止因机翼弯曲变形过大时引起副翼偏转卡滞

考题 副翼平衡板位于()A、副翼舵面后缘B、副翼舵面内部C、副翼前部,机翼后缘内部D、机翼的上表面

考题 飞机机翼防冰是对()A、前缘缝翼和后缘襟翼B、后缘襟翼C、前缘外侧3,4,5号缝翼D、副翼

考题 下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措?().A、提高飞机的飞行速度。B、加大机翼的刚度。C、在副翼上加配重,使副翼重心移到转轴之前。D、在副翼上加重配重,使副翼重心移到转轴之后。

考题 用于安装副翼的铰接支架通常用螺栓固定在()A、机翼翼梁或加强翼肋上B、机翼翼梁的上下缘条上C、机翼后缘加厚的蒙皮上D、机翼后缘加强的桁条上

考题 如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则().A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时同时使用内外侧副翼

考题 属于172机翼后缘操纵面的是()。A、副翼B、升降舵C、方向舵D、缝翼

考题 有些扰流板是和副翼交联的,在飞行中能随副翼操作而进行动作,协助副翼的UP操作,这些扰流板是哪些?A、左右机翼的外侧两个飞行扰流板,共四个。B、左右机翼的内侧的地面扰流板,共两个。C、左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板,共两个。D、以上都不对。

考题 多选题机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置,这些装置包括()A副翼B襟翼C缝翼D扰流板E油箱F起落架

考题 单选题升降舵控制飞机的俯仰,装在飞机的()。A 机翼后缘B 飞机尾部C 机头D 机翼前缘

考题 单选题机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动力性能的装置,这些装置不包括()A 副翼B 缝翼C 变距螺旋桨D 扰流板

考题 多选题机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置,这些装置包括()。A副翼B襟翼C缝翼D扰流板

考题 判断题副翼在飞机机翼的后缘外侧。A 对B 错

考题 判断题襟翼一般在飞机机翼的后缘外侧上。A 对B 错