考题
转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
火车运行时,其车箱轮轴中段横截面边缘上任一点的应力为()。
(A)脉动循环交变应力;(B)对称循环交变应力;(C)非对称循环交变应力;(D)不变的弯曲应力。
考题
一对双向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为()
A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.静应力D.无规律变应力
考题
转轴受到的弯曲应力性质为（ ）。
A． 静应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环变应力
D． 非对称循环变应力
考题
转轴的弯曲应力性质为（ ）。
A． 对称循环变应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环静应力
D． 静应力
考题
转轴的变曲应力为()A.对称循环变应力
B.脉动循环变应力
C.非对称循环变应力
D.静应力
考题
作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特点是（）。A、对称循环B、脉动循环C、恒定不变D、非对称循环
考题
材料的疲劳曲线通常是在（）条件下经疲劳试验得出的。A、脉动循环变应力B、非对称循环变应力C、对称循环变应力D、非脉动循环变应力
考题
转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。
考题
转轴的变曲应力为（）A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、非对称循环变应力D、静应力
考题
在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力
考题
作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是（）A、对称循环B、脉动循环C、恒定不变D、非对称循环
考题
循环特性r=-1时的应力是（）A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、非对称循环变应力D、静应力
考题
在轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力
考题
在轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的扭转应力通常按（）考虑。A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力
考题
当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、循环特性r＝0.5
考题
只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是（）A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、非对称循环变应力
考题
一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为（）。A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、不变化的静应力D、无规律变应力
考题
在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的扭转剪应力通常按（）A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力
考题
对于一般的转轴，弯曲应力σb的性质为（），而扭切应力τ的循环特性往往与σb不同。为了考虑两者循环特性不同的影响，对转矩T乘以折合系数α。当τ是对称循环变应力时，α=（）。当τ是脉动循环变应力时，α=（）， 当τ是静应力时，α=（）。
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是（）A
静应力B
脉动循环变应力C
对称循环变应力D
非对称循环变应力
考题
单选题转轴的变曲应力为（）A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
非对称循环变应力D
静应力
考题
单选题作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是（）。A
对称循环B
脉动循环C
恒定不变D
非对称循环
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2018、2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A
静应力B
脉动循环变应力C
对称循环变应力D
循环特性r＝0.5
考题
判断题转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。A
对B
错
考题
单选题火车运行时，其车厢轮轴中段横截面边缘上任一点的应力是（）。A
脉动循环交变应力B
对称循环交变应力C
不变的弯曲应力D
非对称循环交变应力