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强制通风装置(PVC)中,单向阀失效将可能会引起发动机怠速不稳。


参考答案和解析
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考题 发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。() 此题为判断题(对,错)。

考题 甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

考题 强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。此题为判断题(对,错)。

考题 甲说:化油器主供油装置堵塞不会引起发动机怠速不稳。乙说:油管漏油可引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

考题 甲说:个别缸高压线阻值过大会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞电极间积炭不会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

考题 以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

考题 甲说:气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说:气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

考题 发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

考题 怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

考题 当曲轴箱通风阀(PCV阀)出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机不易起动B、无怠速或怠速不稳C、加速无力D、油耗增加

考题 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

考题 造成汽油发动机怠速不稳的原因是()。A、某缸缺火B、汽油泵失效C、主供油装置堵塞D、加速泵失效

考题 节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。

考题 点火过迟会引起怠速不稳。

考题 对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是()A、点火时间过迟B、点火时间过早C、曲轴箱的单向阀密封过严D、三级怠速空气量孔堵塞

考题 怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

考题 甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

考题 高压分缸线脱落会引起()。A、发动机转速不稳B、个别缸不着火C、发动机怠速抖动D、火花塞间隙过大

考题 发动机强制怠速节油装置的作用就是在强制怠速状态下,减少发动机的燃油供给。

考题 在强制怠速状态下,切断发动机的燃油供给是()装置的作用。

考题 气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

考题 强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。

考题 EQ6100发动机曲轴箱通风装置中的流量控制阀失效,会引起发动机怠速不稳。

考题 汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。()

考题 下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是()。A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障C、燃烧室严重积炭D、节气门位置传感器调整不当

考题 电控发动机怠速不稳的原因有曲轴位置传感器失效。

考题 单选题造成汽油发动机怠速不稳的原因是()。A 某缸缺火B 汽油泵失效C 主供油装置堵塞D 加速泵失效

考题 判断题节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。A 对B 错