考题
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
考题
所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。
考题
简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。
考题
为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器
考题
液力变矩器在涡轮转速较高时，但想离合器处于锁止状态。
考题
所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
下列元件属于液力变矩器的是（）。A、泵轮B、涡轮C、锁止离合器D、多片式离合器
考题
综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
考题
按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式
考题
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
考题
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
考题
液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。
考题
当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。
考题
为保持液力变矩器的传动效率，在锁止离合器没有接合时，工作液必须经过（）。
考题
车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
考题
锁止型液力变矩器内的锁止装置为（）。A、单向离合器B、摩擦片C、制动带D、导轮E、涡轮
考题
问答题液力变矩器内所带的锁止离合器有何作用？
考题
多选题按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式
考题
判断题液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。A
对B
错
考题
判断题为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器A
对B
错
考题
填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
判断题锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。A
对B
错
考题
单选题当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A
分离B
锁止C
半锁止
考题
问答题简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。