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推送进路上的道岔只设区段锁闭。


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考题 进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

考题 当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、进路锁闭B、故障锁闭C、区段锁闭D、引导总锁闭

考题 经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

考题 对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A、预先锁闭B、进路锁闭C、人工锁闭D、区段锁闭

考题 推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。

考题 6502电气集中,在每一个()设一个锁闭继电器。A、道岔B、道岔区段C、区段D、股道

考题 平面调车集中联锁的技术条件有()A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态

考题 进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭

考题 道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

考题 在进行推送作业时,为什么不用推送锁闭继电器TSJ来锁闭推送线上的道岔?

考题 平面调车集中联锁的技术条件有多项,以下所列有几项()A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态

考题 分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。A、进路锁闭B、推送锁闭C、区段锁闭D、预推锁闭

考题 ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

考题 单选题对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A 预先锁闭B 进路锁闭C 人工锁闭D 区段锁闭

考题 单选题6502电气集中,在每一个()设一个锁闭继电器。A 道岔B 道岔区段C 区段D 股道

考题 单选题当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A 进路锁闭B 故障锁闭C 区段锁闭D 引导总锁闭

考题 单选题ADX计算机联锁系统进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导总锁闭

考题 单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导锁闭

考题 单选题驼峰信号机开放推峰信号时,应()。A 锁闭推送线上道岔,不锁闭分路道岔B 锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔,不锁闭分路道岔。C 不立即锁闭道岔D 锁闭溜放进路内所有道岔

考题 单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导总锁闭

考题 多选题平面调车集中联锁的技术条件有多项,以下所列有几项()A分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路B溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C溜放区的所有区段均应设置轨道电路D溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态

考题 判断题推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。A 对B 错

考题 问答题道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

考题 问答题在进行推送作业时,为什么不用推送锁闭继电器TSJ来锁闭推送线上的道岔?

考题 单选题分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。A 进路锁闭B 推送锁闭C 区段锁闭

考题 单选题分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。A 进路锁闭B 推送锁闭C 区段锁闭D 预推锁闭

考题 单选题6502电气集中,进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导总锁闭