网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
【判断题】11、 冷却液冷却常数是指发动机热平衡时，冷却液出口温度与环境温度的差值。
A．Y.是
B．N.否
参考答案和解析
错误
更多 “【判断题】11、 冷却液冷却常数是指发动机热平衡时，冷却液出口温度与环境温度的差值。A．Y.是B．N.否” 相关考题
考题
有关福特汽车风挡加热功能开启的环境温度描述,正确的是()。
A.环境温度低于-5℃并且发动机冷却液低于55℃，挡风玻璃加热和后窗加热将自动启动。B.环境温度低于4℃并且发动机冷却液低于35℃，挡风玻璃加热和后窗加热将自动启动。C.环境温度低于5℃并且发动机冷却液低于65℃，挡风玻璃加热和后窗加热将自动启动。D.环境温度低于5℃并且发动机冷却液低于50℃，挡风玻璃加热和后窗加热将自动启动。
考题
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
考题
发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个正确？（）A、320欧姆B、1.5千欧C、45欧姆D、0.3兆欧
考题
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障
考题
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，解码器显示的冷却液温度为：（）A、-40℃B、30℃C、120℃D、90℃
考题
下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
考题
下列说法中，正确的一项为（）。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
考题
在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）A、甲正确.B、乙正确.C、两人均正确D、两人均不正确。
考题
在发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个是正确的？（）A、320欧B、1.5K欧C、45欧D、0.3K欧
考题
某次整车热平衡试验中，测得发动机出水温度为105度，发动机进水温度为99度，试验环境温度为40度。已知该车用的冷却液为40%的乙二醇水溶液，冷却系统压力为110kPa，大气压力为1标准大气压，查表得出冷却液在该条件下的沸点为126度。如果该冷却液的许用环境温度目标为65度，请计算本次试验结果是否达标。
考题
单选题下列有关节温器的说法中，正确的一项为（）。A
节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B
当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C
当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
考题
单选题下列句子与冷却液的排放有关。哪一句是正确的？（）A
应当使发动机升温以便冷却液畅通无阻地流动B
应当顶起车辆的尾部以确保所有的冷却液排出C
排放旧冷却液的有效方法是每次向散热器加注少量的新冷却液时，从放液螺栓排放少量的旧冷却液D
排放冷却液时，发动机必须冷却
考题
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A
冷却液温度表有故障B
冷却液温度传感器损坏C
冷却液温度表电路有搭铁故障
热门标签
最新试卷