网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

【单选题】汽车运行后用手触摸检查减振器筒体，如果筒体发热、烫手，表示减振器（），不缺油。若感觉筒体温度太低，则说明减振器缺油而失效（）。

A．工作正常

B．工作不正常

C．工作状态无法判明

参考答案和解析
溃疡病伴焦虑不安
更多 “【单选题】汽车运行后用手触摸检查减振器筒体，如果筒体发热、烫手，表示减振器（），不缺油。若感觉筒体温度太低，则说明减振器缺油而失效（）。A．工作正常B．工作不正常C．工作状态无法判明” 相关考题
考题 筒式减振器失效的原因是() A、活塞与缸体间配合间隙太小B、减振器中渗入空气C、连接杆脱落或橡胶软垫磨损破裂D、以上都不对
查看答案
考题 减振器按其结构不同可分为双向作用筒式减振器和充气式减振器2种。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 检查车上减振器时，甲说：减振器外筒出现油膜表示减振器已失效。乙说：外筒出现油膜问题不大，只要它能够通过振动测试即可。谁说的对？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
查看答案
考题 小客车常用减振器是（）A、液压双作用筒形减振器B、转叶型C、凸轮推动活塞型D、液压单作用筒形减振器
查看答案
考题 筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。
查看答案
考题 以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A、前减振器漏油B、轮毂轴承缺油C、后减振器弹簧损伤D、后减振器漏油
查看答案
考题 汽车减振器广泛采用的是（）A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、阻力可调式D、摆臂式
查看答案
考题 就车检查减振器时，用手触摸减振器，当温度不高于气温时，表示减振器效能正常。
查看答案
考题 分析筒式减振器的伸张过程、压缩行程，说明减振器的工作原理。
查看答案
考题 汽车用减振器广泛采用的是（）。A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式
查看答案
考题 试述双向作用筒式减振器工作原理。
查看答案
考题 汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明（）A、工作正常B、工作失效C、缺油D、损坏
查看答案
考题 说明双向作用筒式减振器中压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀的特点？
查看答案
考题 双向作用筒式减振器的工作原理是什么？
查看答案
考题 悬架减振器有哪几类？筒式减振器一般工作压力范围是多少？
查看答案
考题 汽车在长时间行驶后，用手触摸减振器外壁，若感觉与室温差不多，则说明（）。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动
查看答案
考题 请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点？
查看答案
考题 判断题目前，汽车采用单筒单向作用式减振器。A 对B 错
查看答案
考题 单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。A 前减振器漏油B 轮毂轴承缺油C 后减振器弹簧损伤D 后减振器漏油
查看答案
考题 判断题就车检查减振器时，用手触摸减振器，当温度不高于气温时，表示减振器效能正常。A 对B 错
查看答案
考题 问答题悬架减振器有哪几类？筒式减振器一般工作压力范围是多少？
查看答案
考题 单选题汽车用减振器广泛采用的是（）。A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 摆臂式D 阻力可调式
查看答案
考题 单选题减振器检查办法表述不正确的是（）A 检查减振器有无漏油，区分事故造成漏油还是机件磨损渗油，事故造成漏油，则应更换B 拆下减振器，检查有无变形、弯曲，有则更换C 用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏有关D 用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏无关
查看答案
考题 问答题分析筒式减振器的伸张过程、压缩行程，说明减振器的工作原理。
查看答案
考题 问答题试述双向作用筒式减振器工作原理。
查看答案
考题 单选题汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明（）A 工作正常B 工作失效C 缺油D 损坏
查看答案
考题 判断题筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。A 对B 错
查看答案
考题 单选题汽车减振器广泛采用的是（）A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式
查看答案
热门标签
最新试卷