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在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）。

A．发动机的动力不传递给变速箱

B．发动机的动力传递给变速箱

C．离合器分离杠杆受力

D．离合器的主动盘与被动盘分离

参考答案和解析
发动机的动力传递给变速箱
更多 “在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）。A．发动机的动力不传递给变速箱B．发动机的动力传递给变速箱C．离合器分离杠杆受力D．离合器的主动盘与被动盘分离” 相关考题
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考题 汽车行驶时,充电指示灯由灭变亮,说明()。 A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发动机工作正常
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考题 活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工作时C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
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考题 在进行汽车前照灯检测时，汽车应处于：()A.电源系统处于充电状态B.发动机处于熄火状态C.电源系统处于放电状态D.任一种状态都可以
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考题 火灾报警控制器处于正常监视状态时，其应处于备电工作，且显示器在非待机情况下应显示“系统运行正常”等类似提示信息。
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考题 在进行汽车前照灯检测时，汽车应处于（）A、电源系统处于充电状态。B、发动机处于熄火状态。C、电源系统处于放电状态。D、任一种状态都可以。
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考题 发动机冷车起动时，氧传感器的工作状态为（）A、即可投入正常工作B、预热到一定温度后投入正常工作C、始终处于正常工作状态
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考题 恒力支吊架处于正常工作状态时，（）。A、弹簧可以自由伸缩B、弹簧在规定范围内自由伸缩C、弹簧不能伸缩D、弹簧受力不变
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考题 制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。
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考题 发动机正常工作时，机油泵的限压阀应该是（）A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关，冷机时开
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考题 活塞发动机的爆震最易发生在（）A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作
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考题 监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机应处于（）状态。A、稳定怠速B、自由加速C、额定转速D、最高转速
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考题 离合器踏板踩下时，离合器处于接合状态。
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考题 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。
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考题 在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离
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考题 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、油压高时关，油压低时开
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考题 正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。A、增加B、降低C、基本不变D、快速增加
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考题 在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离
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考题 过电流继电器的衔铁在正常工作时处于释放状态，而欠电流继电器的衔铁在正常工作时处于吸合状态。
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考题 单选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。A 电源系统可处于充电状态B 发动机处于熄火状态C 电源可处于无电状态
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考题 单选题在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A 发动机的动力不传递给变速器B 发动机的动力传递给变速器C 离合器分离杠杆受力D 离合器的主动盘与被动盘分离
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考题 单选题正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。A 增加B 降低C 基本不变D 快速增加
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