考题
终到站停车后，到达司机使动车组保持制动状态，各手柄、开关置（）。A、“断”位B、“关闭”位C、“0”位D、“开”位
考题
闭合司机钥匙开关后，换向手柄置制动位，牵制转换中间继电器12KA即得电。
考题
动车组列车到达终到站后（立折时除外），列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门。
考题
CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关
考题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。
考题
CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
考题
重联运行时第二列动车组制动手柄置（），牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
CRH2型动车组防寒整备时，需要开启动车组（）：各配电柜保温断路器置（），温水污物配电盘各断路器置ON，“预热停止”开关置（），司机室内控制柜上的“保温”SW开关置（）位。
考题
两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
考题
列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。
考题
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
考题
动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急
考题
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位，牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
考题
填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置（），牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A
中立B
缓解C
制动D
紧急
考题
填空题两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
判断题CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关A
对B
错
考题
填空题两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
考题
单选题终到站停车后，到达司机使动车组保持制动状态，各手柄、开关置（）。A
“断”位B
“关闭”位C
“0”位D
“开”位
考题
填空题CRH2型动车组防寒整备时，需要开启动车组（）：各配电柜保温断路器置ON，温水污物配电盘各断路器置ON，“预热停止”开关置OFF，司机室内控制柜上的“保温”SW开关置ON位。
考题
填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位，牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
考题
判断题上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。A
对B
错
考题
判断题机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组防寒整备时，需要开启动车组（）：各配电柜保温断路器置（），温水污物配电盘各断路器置ON，“预热停止”开关置（），司机室内控制柜上的“保温”SW开关置（）位。