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装船通知通常由船方发出。


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考题 按CFR条件成交时,如果卖方装船后未向买方及时发出装船通知,则运输途中的风险损失应当由卖方承担() 此题为判断题(对,错)。

考题 在fob下,卖方在货物装船完毕后,立即想买方发出装船通知。() 此题为判断题(对,错)。

考题 定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为( )。 A.船边收货,直接装船 B.船边收货,集中装船。 C.仓库收货,直接装船 D.仓库收货,集中装船

考题 不定期船通常采用的收货装船形式是( )。 A.船边收货,直接装船 B.船边收货,集中装船 C.仓库收货,直接装船 D.仓库收货,集中装船

考题 定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为( )。A、船边收货,直接装船B、船边收货,集中装船C、仓库收货,集中装船D、仓库收货,直接装船

考题 装船作业准备工作就绪后,应通知船方开泵。

考题 采用“FOBST”这个变形术语,()负担装船的有关费用。A、卖方B、买方C、船方D、运费方

考题 租约约定每月24日为支付租金的最后一天,但到了25号也未收到,就当船方即将发出撤船通知给租方之时,船方银行告知刚刚收到租金。在此种情况下,船东是否有权撤船

考题 在CFR条件下,出口商在货物装船后必须发出装船通知,以便进口方办理投保手续。否则,出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。

考题 我某公司以CFR价出口货物一批,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔。我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?

考题 FOBST由()负担装船费。A、买方B、支线船C、干线船D、卖方

考题 倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的海运提单。()

考题 倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的提单。

考题 在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

考题 海运出口货物过程中,如果合同规定需要在装船时发出装船通知,由发货人办理保险手续,并及时发出装船通知。

考题 下列有关理货交接责任叙述正确的是()A、在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B、在装船过程中造成的残损,由港方负责C、在卸船前造成的残损,由船方负责D、在卸船过程中造成的残损,由船方负责

考题 我某公司以CFR价出口一批货物,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到此通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?

考题 在FOB条件下,装船通知应由哪方发出()A、买方B、卖方C、装运港D、承运人

考题 不定期船通常采用的收货装船形式是( )。A、船边收货,直接装船B、船边收货,集中装船C、仓库收货,直接装船D、仓库收货,集中装船

考题 CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

考题 判断题倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的海运提单。()A 对B 错

考题 判断题倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的提单。A 对B 错

考题 单选题在FOB条件下,装船通知应由哪方发出()A 买方B 卖方C 装运港D 承运人

考题 单选题不定期船通常采用的收货装船形式是( )。A 船边收货,直接装船B 船边收货,集中装船C 仓库收货,直接装船D 仓库收货,集中装船

考题 判断题在CFR条件下,出口商在货物装船后必须发出装船通知,以便进口方办理投保手续。否则,出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。A 对B 错

考题 判断题海运出口货物过程中,如果合同规定需要在装船时发出装船通知,由发货人办理保险手续,并及时发出装船通知。A 对B 错

考题 单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是()A 在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B 在装船过程中造成的残损,由港方负责C 在卸船前造成的残损,由船方负责D 在卸船过程中造成的残损,由船方负责

考题 判断题在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。A 对B 错