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发动机进排气系统的主要功用是排除汽缸内燃烧后的废气。()


参考答案和解析
排除废气;充入新鲜空气;实现热功能转换
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考题 关于废气涡轮增压的说法正确的( )。A.利用了发动机排气的能量B.把部分废气引入燃烧室内再次燃烧C.增加单位时间内的发动机进气量D.通过曲轴皮带论带动

考题 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进、排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 配气机构与进、排气系统的作用是()地排出废气,吸入新鲜空气,提供燃料燃烧所需要的充足氧气。 A、大量B、较大数量C、定时D、及时

考题 ()能提高发动机的动力性。A、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净B、发动机大量供油,充分润滑C、发动机的混合气浓度高,完全燃烧D、发动机充分冷却,充分燃烧

考题 提高发动机的动力性,可采取()措施。A、发动机的混合气浓度高,完全燃烧B、发动机大量供油,燃烧充分C、发动机充分冷却,充分润滑D、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净

考题 要提高发动机的动力性,通常应注意()两方面,A、发动机充分冷却,充分燃烧B、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净C、发动机充分冷却,充分润滑D、发动机的混合气浓度高,完全燃烧

考题 提高发动机的动力性,可采取在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净措施。()

考题 要提高发动机的动力性,则要求发动机在排气时()。A、排除部分废气B、废气应排除干净C、保留部分废气D、按一定比例保留废气

考题 柴油机排气系统的功用是排出其燃烧后的废气,降低噪音,增加安全性.

考题 当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

考题 柴油机进、排气系统向()提供清洁的充足的新鲜空气,排除做功后的废气。A、气缸盖B、气缸C、活塞D、曲轴

考题 发动机配气机构主要功用不包括()。A、传递动力B、控制进排气门的开闭C、气门关闭时保证汽缸密封D、排出废气

考题 配气机构与进.排气系统的作用是()地排出废气,吸入新鲜空气,提供燃料燃烧所需要的氧气。A、大量B、较大数量C、定时D、及时

考题 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.

考题 柴油机()的功用是排出柴油机燃烧后的废气,降低噪音,增加安全性。A、进气系统B、排气系统C、配气机构D、增压系统

考题 活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气

考题 废气渗入冷却系统,最可能的原因是()损坏。A、汽缸垫B、进.排气歧管垫C、水泵D、散热器软管

考题 有关废气涡轮增压的说法,正确的是()。A、利用了发动机排气的能量B、把部分废气引入燃烧室再次燃烧C、增加单位时间内的发动机进气量D、通过曲轴皮带轮带动

考题 关于废气涡轮增压的说法正确的()。A、利用了发动机排气的能量B、把部分废气引入燃烧室内再次燃烧C、增加单位时间内的发动机进气量D、通过曲轴皮带论带动

考题 配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序,定时地()进、排气门,以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。

考题 汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进排气门,使新鲜空气准时进入汽缸,废气及时排入大气。

考题 汽缸内的混合气则要经过()热力变化过程.A、进气.压缩.燃烧.膨胀和排气B、进气.压缩.喷油.膨胀和排气C、进气.压缩.燃烧.冷却和排气D、进气.燃烧.膨胀.冷却和膨胀

考题 机翼热空气防冰系统的气源为()A、涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气B、发动机引气、燃烧加热器、废气加温器C、燃烧加温器、废气加温器、发动机排气D、压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气

考题 单选题下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A 自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxB EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxC EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回汽缸内进行在循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。A COB HCC Nox

考题 填空题配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序,定时地()进、排气门,以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。

考题 单选题活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A 进气、压缩、燃烧膨胀、排气B 进气、燃烧膨胀、压缩、排气C 压缩、燃烧膨胀、排气、进气D 压缩、进气、燃烧膨胀、排气

考题 判断题在发动机汽缸进排气过程中,会出现气门重叠现象,会减小充气效率和废气的排放。A 对B 错