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车身修复工作区的工作要使用（）和（）。

A．火

B．电

C．水

D．压缩空气

参考答案和解析
电;压缩空气
更多 “车身修复工作区的工作要使用（）和（）。A．火B．电C．水D．压缩空气” 相关考题
考题 为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用什么焊接方法?
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考题 当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后,仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车身修理车间主要完成车身修复和涂装两项主要工作,工作区域分为车很修复工作区域(钣金工作区)和涂装工作区域(喷涂工作区)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理
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考题 车身修复操作时使用的电动工具和设备的电源线应该正确接地。
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考题 剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。
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考题 要完成规划区覆盖区的分类工作。分类的标准和原则是（）和（）。
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考题 非连续进行的事故修复工作应使用工作票。
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考题 （）工作使用紧急抢修单或工作票。非连续进行的事故修复应使用工作票。
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考题 电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内（）的抢修和排除故障的工作。非连续进行的事故修复工作，应使用工作票。A、进行B、修复C、恢复
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考题 车身修理前鉴定包括车身（）的初步检测和除漆后的进一步检查A、检查B、拆卸前C、修复D、安排工作
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考题 车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。
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考题 为了高质量的修复一辆事故车，使用的车身校正设备需要具备的功能有（），才能够保证修复的质量和精度。A、配备全面的车型数据B、测量系统的精度要达到±3mmC、要配备多种钣金拉伸工具D、配备一个拉伸塔柱
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考题 在车身修复的各个工序中，诊断分析，拉伸操作，拆除部件，安装部件工作需要使用测量系统.
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考题 事故车修复后，车身各钣金件外形尺寸和工作性能应基本达到原厂（）要求，若质量末达到要求应翻工A、质量B、设计C、图纸D、工艺
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考题 事故车修复后，车身各钣金件（）和工作性能应基本达到原厂要求。A、一致B、平滑C、外形尺寸D、修复
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考题 为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用（）保护焊的焊接方法。
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考题 为提高工作效率，投递员在清洗自行车车身时，应使用高压水柱来清除车身上污泥。
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考题 在以下VisualFoxPro工作区的叙述中，错误的是（）A、工作区的系统别名和用户定义的工作区别名可以交替使用。B、在某个工作区打开的表原名和工作区别名可以交替使用。C、用户没有定义表别名时，表原名可以作为别名使用。D、在选择工作区时，可以用工作区号、系统别名或用户定义的别名。
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考题 各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度。
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考题 以下对交换机工作方式描述正确的是（）A、可以使用半双工方式工作B、可以使用全双工方式工作C、使用全双工方式工作时要进行回路和冲突检测D、使用半双工方式工作时要进行回路和冲突检测
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考题 判断题各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度。A 对B 错
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考题 单选题在以下VisualFoxPro工作区的叙述中，错误的是（）A 工作区的系统别名和用户定义的工作区别名可以交替使用。B 在某个工作区打开的表原名和工作区别名可以交替使用。C 用户没有定义表别名时，表原名可以作为别名使用。D 在选择工作区时，可以用工作区号、系统别名或用户定义的别名。
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考题 多选题以下对交换机工作方式描述正确的是（）A可以使用半双工方式工作B可以使用全双工方式工作C使用全双工方式工作时要进行回路和冲突检测D使用半双工方式工作时要进行回路和冲突检测
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考题 判断题车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。A 对B 错
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考题 判断题车身修复操作时，地面要保持干净、无水。（）A 对B 错
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考题 判断题车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）A 对B 错
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考题 判断题剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。A 对B 错
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