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柴油机配气相位的检查必须在气门间隙调整之前进行。()


参考答案和解析
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考题 进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。 A、确认点火正时和配气相位正确B、检查气门间隙C、确认进气系统无泄漏D、确认进气系统无堵塞

考题 柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位

考题 什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?

考题 柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

考题 进行柴油机配气定时检查前,应先()。 A、调整机油压力B、调整供油提前角C、调整汽缸、活塞配合间隙D、将各缸气门间隙调整合格

考题 要定期检查调整柴油机()与气门间隙。 A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

考题 柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。 A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

考题 调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。()

考题 进排气门同时打开的角度称为()A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

考题 就配气机构而言,能造成柴油机功率不足的原因是()。A、气门漏气B、气门间隙过大C、配气相位不准D、充气效率过大

考题 下列属于配气机构故障的有()。A、气门密封不严漏气B、汽缸配合间隙过大C、气门间隙不准D、配气相位不准

考题 对于配气相位的正确的检查方法是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

考题 配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序

考题 配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序

考题 配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。

考题 对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求

考题 什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响? 

考题 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角

考题 使用气门叠开法检查配气相位时,先将气门间隙调整为()mm。A、0B、0.25C、0.35D、0.45

考题 对于配气相位的检查,哪种说法正确()A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

考题 气门间隙必须在()状态下进行检查调整。

考题 判断题气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。A 对B 错

考题 单选题对于配气相位的正确的检查方法是()。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 判断题调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。()A 对B 错

考题 单选题柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。A 气门间隙B 进气提前角C 排气提前角D 配气相位

考题 判断题配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。A 对B 错

考题 单选题对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 无具体要求