考题
进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。
A、确认点火正时和配气相位正确B、检查气门间隙C、确认进气系统无泄漏D、确认进气系统无堵塞
考题
柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。
A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位
考题
什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
考题
进排气门同时打开的角度称为( )A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角
考题
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。
考题
进排气门同时打开的角度称为（）A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。A、气门漏气B、气门间隙过大C、配气相位不准D、充气效率过大
考题
下列属于配气机构故障的有（）。A、气门密封不严漏气B、汽缸配合间隙过大C、气门间隙不准D、配气相位不准
考题
调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）A、该气门的间隙适当调小B、该气门的间隙适当调大C、正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿D、正时齿轮向逆时针方向转过一个轮齿
考题
对于配气相位的正确的检查方法是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
考题
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求
考题
气门间隙过大会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、气门升程减小C、产生异响D、配气相位不准
考题
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A、气门间隙B、配气结构C、配气相位D、配气机构
考题
由于点火示波器具有配气相位鉴别能力，只要把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在示波器上，就可以进行（）测量。A、配气相位静态B、配气相位动态C、气门持续角D、气门叠开角
考题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位
考题
使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。A、0B、0.25C、0.35D、0.45
考题
对于配气相位的检查，哪种说法正确（）A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
考题
气门间隙过大或配气相位不准时真空表的读数是怎么样？
考题
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
判断题气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。A
对B
错
考题
单选题对于配气相位的正确的检查方法是（）。A
应该在气门间隙调整前检查B
应该在气门间隙调整后检查C
应该在气门间隙调整过程中检查D
配气相位的检查不受气门间隙的影响
考题
单选题（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A
气门间隙B
配气结构C
配气相位D
配气机构
考题
多选题气门间隙过大会导致（）现象发生。A气门关闭不严B气门升程减小C产生异响D配气相位不准
考题
单选题对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。A
应该在气门间隙调整前检查B
应该在气门间隙调整后检查C
应该在气门间隙调整过程中检查D
无具体要求
