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在齿轮传动中,为了减小动载系数KV,可以采取的措施有________。

A.降低齿轮的制造精度

B.减小齿轮平均单位载荷

C.减小外加载荷的变化幅度

D.降低齿轮的圆周速度


参考答案和解析
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更多 “在齿轮传动中,为了减小动载系数KV,可以采取的措施有________。A.降低齿轮的制造精度B.减小齿轮平均单位载荷C.减小外加载荷的变化幅度D.降低齿轮的圆周速度” 相关考题
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考题 为了使齿轮传动的承裁能力计算尽量接近实际情况,工程上一般用一系列系数对名义载荷进行修正,这些系数包括()。 A、使用系数B、动载系数C、齿间载荷分配系数D、齿向载荷分配系数

考题 在齿轮传动的弯曲强度计算中,齿轮的齿形系数与()有关。 A、齿数B、齿宽系数C、模数D、传动比

考题 在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中,小齿轮齿形系数Y与()有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i

考题 齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数

考题 在圆柱齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布系数Kβ值,可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。

考题 在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q

考题 在一对齿轮制造时,将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数

考题 在机械传动中能缓冲减振,并能起到过载安全保护作用的传动是()。A、带传动B、摩擦轮传动C、齿轮传动D、链传动

考题 ( )传动中,为增加接触面积,改善啮合质量,在保留原传动副的情况下,采取加载跑合措施。A、带B、链C、齿轮D、蜗杆

考题 齿轮传动中为增加接触面积改善啮合质量在保留原齿轮副的情况下,采取加载跑合措施。

考题 能保证良好润滑条件的齿轮传动是()A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、半开式齿轮传动D、轻载齿轮传动

考题 主离合器要求能打滑,是在传动系()时保护传动系。A、过载B、减载C、平载D、无载

考题 能保证良好润滑条件的齿轮传动是()。A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、低速齿轮传动D、轻载齿轮传动

考题 齿轮传动设计时,为了降低齿根弯曲应力,可以()A、加大齿轮模数B、加大齿宽C、减小具形系数D、减小齿根圆角E、提高齿轮材料的机械强度

考题 影响动载系数Kv的因素是()和()。斜齿圆柱齿轮的动载荷系数Kv和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是()的。

考题 在齿轮传动中,齿向载荷系数Kβ是考虑()的现象。

考题 齿轮设计中为什么引入动载系数Kv?减小动载荷的方法有哪些?

考题 齿轮传动中的载荷系数K=KAKvKαKβ,KAKvKαKβ各为什么系数,各考虑什么因素对齿轮传动的影响?

考题 齿轮传动的载荷系数主要由使用系数,动载系数,()和()组成。其中主要与齿轮相对于轴承安装位置有关的系数是()系数。

考题 在斜齿圆柱齿轮传动中,加大斜齿轮的螺旋角可以增加斜齿轮传动的()

考题 齿轮传动中,为增加接触面积,改善啮合质量,在保留原齿轮传动副的情况下,采取( )措施。A、刮削B、研磨C、挫削D、加载跑合

考题 单选题若船舶搁浅,为了解除船货面临的共同危险,采取减载起浮措施,租用驳船将船上的货物卸下,待船舶起浮脱浅后,再将货物重新装上船舶,在采取上述共同海损行为的过程中()可以列为共同海损。Ⅰ.减载费用;Ⅱ.租用驳船费用;Ⅲ.重新装载费用;Ⅳ.在减载和重新装载过程中造成的货物灭失或损害。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题齿轮传动的载荷系数中,动载荷系数KV,除决定于齿轮的圆周速度V以外,与下列因素有关的是()A 齿面粗糙度B 轮齿宽度C 齿轮制造精度D 端面重合度

考题 单选题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A 减小动载系数B 降低齿向载荷分布系数C 降低齿间载荷分配系数D 降低使用系数

考题 单选题能保证良好润滑条件的齿轮传动是()。A 开式齿轮传动B 闭式齿轮传动C 低速齿轮传动D 轻载齿轮传动

考题 单选题齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑()因素对齿轮传动的影响。A 齿轮自身制造精度引起的误差B 载荷沿齿宽分布不均C 双齿啮合时的载荷分配不均D 齿轮以外的其它

考题 多选题在齿轮传动中,为了减小动载系数Kv,可采取的措施有()。A提高齿轮的制造精度B减小齿轮的平均单位载荷C减小外加载荷的变化幅度D降低齿轮的圆周速度