考题
万向传动装置装配后，传动轴的各万向节油嘴应在同一条直线上，且均朝向传动轴，各油嘴按规定加注润滑脂。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
在万向传动装置装配中，传动花键轴与套管叉应对准记号进行装配，即使传动轴两端的万向节叉处于垂直平面内。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。
A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
考题
()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.传动轴动不平衡
考题
传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（ ）。A.保持传动轴原有的动平衡
B.减小传动轴的长度
C.使传动轴长度可变
D.使传动轴便于安装
考题
万向传动装置包括（）。A、万向节、传动轴B、传动轴C、万向节、主传动器D、半轴
考题
万向传动装置常见故障有传动轴（）、传动轴（）等。
考题
传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修
考题
普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验
考题
当传动轴和万向节装配以后，要经过动平衡，用（）使之平衡。A、锉去多余部分B、补铅块C、钻孔D、焊小块钢片
考题
双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。
考题
万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的万向传动轴都必须进行（）实验，用以焊接平衡片的办法使之平衡。A、运转B、静平衡C、动平衡
考题
万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的传动轴都必须进行（）试验。A、运转B、静平衡C、动平衡
考题
下列（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
考题
传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。A、保持传动轴原有的动平衡B、缩小传动轴的长度C、传动轴长度可变D、传动轴便于安装
考题
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
考题
（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
考题
传动轴上装配记号的作用是：为拆卸后依此重新装配，保证万向传动装置动平衡。
考题
传动轴和万向节装配后要经过动平衡试验，并标上记号，以便折装时保持两者的相对位置。
考题
判断题万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑组成。A
对B
错
考题
单选题普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A
平衡试验B
静平衡试验C
动平衡试验D
静平衡和动平衡试验
考题
判断题双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。A
对B
错
考题
判断题万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。（）A
对B
错
考题
单选题传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A
保证传动轴的动平衡B
调节传动轴长度C
提高传动效率D
方便传动轴总成拆卸维修
考题
判断题传动轴总成装配后应进行动平衡检验。（）A
对B
错