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12、在计算车站改编能力时，关于各调车系统的改编能力的确定，下列说法不正确的是：
A．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算
B．部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算
C．担当重复解体转场（交换）车的驼峰，应按含转场（交换）车和不含转场（交换）车分别表示其解体能力
D．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算
参考答案和解析
AB
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考题
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计算各方向的改编能力C
计算车站的改编能力D
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考题
单选题计算牵出线改编能力的步骤为：第一，先计算一昼夜占用牵出线总时间；第二，计算牵出线（）；第三，计算牵出线改编能力。A
改编能力利用率B
改编能力利用度C
改编能力利用值D
改编能力利用比
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