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4、加速工况时混合气需要加浓。


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考题 加速装置的作用是在节气门快速开大时,额外地供给一些汽油,短时间内将混合气加浓,以适应汽油机加速的需要

考题 加速装置的作用是在节气门突然开大的瞬间,额外供应一定量的燃油,使混合气临时加浓,以满足加速的需要。

考题 当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

考题 ()工况时应额外强制喷油加浓混合气。

考题 ()工况应供给浓而少的混合气。

考题 加速装置作用是在节气门突然开大,以求迅速提高发动机的转速时,及时一次性地供给一定量的汽油而加浓混合气,满足发动机加速的需要。

考题 汽车尾气中的一氧化碳在采用浓混合气的加速工况和怠速工况排出量大。

考题 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

考题 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

考题 怠速工况需要供给多而浓(α=0.6~0.8)的混合气。

考题 ()装置的作用是在节气门快速开大时,额外地供给一些汽油,短时间内将混合气加浓,以适应汽油机加速的需要A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、加速

考题 发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

考题 化油器的加速系统工作时,供给的混合气()。A、稀B、浓C、很浓D、极浓

考题 发动机加速工况时,需供给额外的加浓可燃气,()。A、α=0.6~0.8B、α=0.2~0.6C、α=0.8~0.9D、α>1

考题 冷起动工况时,需供给较浓的混合气,有利于发动机起动。

考题 怠速工况需要供给多而浓的混合气。

考题 ()的功能是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置

考题 汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。

考题 起动后各工况下喷油量的修正主要有()A、起动时加浓B、起动后加浓C、暖机加浓D、进气温度修正E、过渡工况空燃比控制F、大负荷加浓

考题 单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A 极浓的混合气B 少而浓的混合气C 功率空燃比D 稀混合气

考题 填空题()工况时应额外强制喷油加浓混合气。

考题 判断题加速装置作用是在节气门突然开大,以求迅速提高发动机的转速时,及时一次性地供给一定量的汽油而加浓混合气,满足发动机加速的需要。A 对B 错

考题 填空题()工况应供给浓而少的混合气。

考题 单选题当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A 极浓B 极稀C 经济混合气D 功率混合气

考题 判断题汽车尾气中的一氧化碳在采用浓混合气的加速工况和怠速工况排出量大。A 对B 错

考题 单选题()装置的作用是在节气门快速开大时,额外地供给一些汽油,短时间内将混合气加浓,以适应汽油机加速的需要A 主供油B 怠速C 大负荷加浓D 加速

考题 填空题发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

考题 判断题加速装置的作用是在节气门突然开大的瞬间,额外供应一定量的燃油,使混合气临时加浓,以满足加速的需要。A 对B 错