柴油机工作粗暴与备燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。

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考题可燃混合气的形成与燃烧过程可分为：预燃期，速燃期，缓燃期和。（）A、后燃期B、急燃期C、滞燃期D、备燃期

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考题（）是柴油机燃烧主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

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考题（）是汽油机燃烧过程的主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

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考题喷入气缸的大部分柴油是在（）内燃烧的。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

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考题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟

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考题柴油机的速燃期是指从燃油喷入气缸起、到压力最大时止的时间。

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考题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

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考题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

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考题从燃料喷入汽缸到混合气体开始燃烧的时间称为（）。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期

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考题备燃期长，将会使柴油机（）。A、运转平稳B、功率增加C、燃油消耗率增加D、工作粗暴

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考题使柴油机运转工作较粗暴的燃烧室是（）A、开式B、半开式C、涡流室式D、预燃室式

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考题关于柴油机工作粗暴的不正确说法是（）A、它以急燃期中压力升高率的大小去衡量B、它与压力升高率的大小无直接关系C、它与滞燃期的长短有关D、严重时将发生燃烧敲击现象

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考题柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期

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考题滞燃期越长，在滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，所以滞燃期越长越好。

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考题柴油发动机备燃期时间长，会发生（）现象。A、工作粗暴噪声大B、不着火C、燃烧过缓，动力不足

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考题柴油机的燃烧过程包括（）丶速燃期丶缓燃期和后燃期。A、备燃期B、快燃期C、爆燃期D、着火落后期

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考题柴油机的燃烧过程包括（）。A、备燃期B、速燃期C、爆燃期D、缓燃期E、后燃期

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考题柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为：（）。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期

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考题多选题柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。A备燃期B预燃期C速燃期D缓燃期E后燃期

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考题单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A 备燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

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考题单选题关于柴油机工作粗暴的不正确说法是（）A 它以急燃期中压力升高率的大小去衡量B 它与压力升高率的大小无直接关系C 它与滞燃期的长短有关D 严重时将发生燃烧敲击现象

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考题单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A 喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B 喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C 喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟

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考题单选题从燃料喷入气缸到混合气体开始燃烧的时间称为（）。A 缓燃期B 备燃期C 后燃期D 速燃期

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考题判断题柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。（）A 对B 错

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考题单选题可燃混合气的形成与燃烧过程可分为：预燃期，速燃期，缓燃期和。（）A 后燃期B 急燃期C 滞燃期D 备燃期

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考题单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A 备燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

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考题单选题柴油机中混合气燃烧的大部分热量在下列哪个过程中释放出来（）A 备燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

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考题单选题柴油机工作粗暴性发生在（）。A 急燃期始点B 急燃期终点C 滞燃期始点D 滞燃期终点

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