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如需要解除驻车制动,只有在点火开关接通的情况下才可以。


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更多 “如需要解除驻车制动,只有在点火开关接通的情况下才可以。” 相关考题
考题 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。此题为判断题(对,错)。

考题 点火开关在ON档时,拉起驻车制动操纵杆时,仪表板上驻车警示灯应熄灭。( )

考题 A.防抱死制动系统出现故障 B.驻车制动器处于解除状态 C.行车制动系统出现故障 D.驻车制动器处于制动状态

考题 汽车驻车制动报警灯亮起,原因可能有()。A、未放松驻车制动器操作杆B、缺少制动液C、开关损坏

考题 下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮D、以上都不是

考题 紧急情况下可以使用驻车制动来辅助行车制动。

考题 进行线路操作时,只有在断开()之后,才可接通和断开隔离开关。

考题 下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

考题 只有在重踩制动踏板时制动警告灯才点亮,应该作何检查?()A、检查总泵制动液面B、调整驻车制动C、调整后轮制动D、没什么,系统的正常状态

考题 危险报警灯只有在点火和危险报警灯开关同时闭合时才工作。

考题 纯电车启动前应处于()状态,按下翘板式低压电源总开关接通电源。A、行车制动;B、电动制动;C、驻车制动;D、气压制动。

考题 公交车在湿滑路面上行驶时,应打开缓速器开关,同时使用行驻车制动器进行制动。

考题 在制动液压系统未完全装好之前,不能接通点火开关,以免电动泵通电运转。

考题 装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常情况下,点火开关打开,ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约(),一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应(),否则说明()有故障。

考题 接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

考题 拉起驻车制动手柄后驻车制动警告灯未能亮起,说明()。A、驻车制动失效B、驻车制动拖滞C、驻车制动开关、电路有故障或驻车制动开关调整不当D、驻车制动拉线过长

考题 车辆驻车制动报警灯亮,原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。

考题 汽车驻车制动报警灯亮起,常见的故障原因有()。A、末放松驻车制动器操纵杆B、缺少制动液C、开关损坏

考题 接通点火开关,汽车仪表盘上的ABS警告灯亮起,若ABS警告灯一直点亮,这说明()。A、制动液不足B、ABS系统正常C、ABS系统有故障D、未松开驻车制动器

考题 当汽车制动失灵、失效时,应采取的第一应急措施是()。A、关闭点火开关B、反复再踩刹车C、拉驻车制动器拉杆D、靠边碰擦障碍物

考题 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

考题 ()的作用是汽车制动停车或减速时,自动接通制动灯电路。A、制动灯继电器B、制动灯开关C、驻车开关D、ECU

考题 驻车制动手柄拉至1齿,点火开关打到ON档,过10秒后,在配联合电子电喷系统的N1CN112车辆上被点亮的组合仪表指示灯有()A、充电指示灯B、机油压力警告灯C、制动液面警告及驻车指示灯D、电喷系统故障指示灯

考题 汽车驻车制动报警灯亮起,原因不可能是()。A、未放松驻车制动器操作杆B、缺少制动液C、开关损坏

考题 填空题接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

考题 单选题下列关于报警灯的说法正确的是()。A 当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B 一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C 当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

考题 单选题对于奇瑞A3轿车制动灯电路故障检修说法正确的是()A 制动灯开关和点火开关是串联关系,所以只有在点火接通时踩制动制动灯才亮B 制动灯保险损坏将使所有的制动灯不亮C 由于制动灯开关是双位开关,所以即使损坏一个,另一个也会工作,非常可靠D 左、右制动灯和高位制动灯是串联关系,可以使电路更可靠

考题 单选题只有在重踩制动踏板时制动警告灯才点亮,应该作何检查?()A 检查总泵制动液面B 调整驻车制动C 调整后轮制动D 没什么,系统的正常状态