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轴的工作能力校核只限于强度校核。


参考答案和解析
B
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考题 对于横截面上有局部削弱的压杆要进行()计算。 A、稳定性校核B、对削弱的截面强度校核C、稳定性校核和削弱截面的强度校核

考题 利用正应力强度条件,可进行()三个方面的计算。 A.强度校核、刚度校核、稳定性校核B.强度校核、刚度校核、选择截面尺寸C.强度校核、选择截面尺寸、计算允许荷载D.强度校核、稳定性校核、计算允许荷载

考题 光滑管管壁的应力计算中,管壁的强度校核时,由于管壁承受着复杂的应力状态,所以进行强度校核时,应校核每点的合成应力。()

考题 设计减速器中使用的轴,以下那种设计步骤()正确。 A.先进行结构设计,再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B.按弯曲应力初估直径,再进行结构设计,最后校核转矩核安全系数C.根据安全系数定出轴径和长度,再校核转矩和弯曲应力D.按转矩初估轴径,再做结构设计,最后校核弯扭合成强度或安全系数

考题 齿轮用平键与轴连接,校核平键的强度时,只考虑剪切强度条件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。 A、先按弯曲疲劳强度设计,再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计,再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计

考题 主设备及设备构架接地引下线均应符合( )及机械强度的要求。材料校核$;$动稳定校核$;$热稳定校核$;$通流试验

考题 轴进行强度校核,如强度不足,应适当增大(),或改用高强度钢而保留初步设计。

考题 吊环的强度校核,一般不校核抗拉强度,只校核其()。

考题 轴的结构及尺寸初步确定之后,还须校核轴的强度。

考题 轴的强度校核,如强度不足,应适当增大轴的()。

考题 轴的结构及尺寸初步确定之后,不必再校核其强度。

考题 轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行?

考题 强度计算分为强度校核、()、 承载能力校核三大类。

考题 车传动轴的计算载荷有三种不同的计算方法,其中按(),用于传动轴的静强度校核。

考题 经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时,在不增大轴径的条件下,可以采取哪些措施来提高轴的疲劳强度?

考题 设计减速器中的轴,其一般设计步骤为()。A、先进行结构设计,再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核B、按弯扭合成强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核扭转强度和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度,再校核扭转强度、弯扭合成强度D、按扭转强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭合成强度和安全系数

考题 为什么要进行轴的静强度校核计算?校核计算时为什么不考虑应力集中等因素的影响?

考题 普通平键联接强度校核的内容主要是()。A、校核键侧面的挤压强度B、校核键的剪切强度C、AB两者均需校核D、校核磨损

考题 按弯扭合成强度和按疲劳强度校核轴时,危险截面应如何确定?

考题 根据强度条件,可以解决工程世界中关于构件强度的问题,分别为()。A、强度校核B、设计截面C、刚度校核D、确定许可荷载E、稳定性校核

考题 齿轮用平键与轴连接,校核平键的强度时,只考虑剪切强度条件。

考题 问答题在轴的强度校核计算中,如何确定许用安全系数?

考题 单选题对扭转轴的校核,要进行()校核。A 强度校核B 刚度校核C A和BD 扭矩校核

考题 填空题吊环的强度校核,一般不校核抗拉强度,只校核其()。

考题 单选题轴的扭转强度条件τmax=Mn/Wρ[τ]能解决的问题是()。A 强度校核B 正应力校核C 刚度校核D 变形量校核

考题 单选题对于轴的扭转问题,应该同时用强度条件和刚度条件去进行()。A 强度校核B 应力校核C 刚度校核D 截面设计

考题 单选题普通平键联接强度校核的内容主要是()。A 校核键侧面的挤压强度B 校核键的剪切强度C AB两者均需校核