网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下列()一定位于船舶水线以下

A.船舶浮心

B.船舶稳心

C.船舶漂心

D.船舶重心


参考答案和解析
船舶浮心
更多 “下列()一定位于船舶水线以下A.船舶浮心B.船舶稳心C.船舶漂心D.船舶重心” 相关考题
考题 下列哪类情况的进水对船舶的稳态和浮态影响较小______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 下列哪类情况的进水,进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 海底阀门进水孔一定要位于______。A.空船吃水线以上B.空船吃水线以下C.满载吃水线以上D.满载吃水线以下

考题 下列哪类情况的进水,进水量为一定值______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通

考题 甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。 A.①B.②C.③D.①②③

考题 船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为() A、船底漆B、水线漆C、船亮漆

考题 散化船的水下排放口一般位于水线以下()米。A、2-3B、4-7C、8-10D、不同船舶的标准不一样

考题 灌沉是指由于水从船舶水线以下部位灌入船内而致的船舶沉没。()

考题 The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

考题 船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为()。A、船底漆B、水线漆C、船壳漆

考题 单选题下列()一定位于船舶水线以下。A 船舶稳心B 船舶漂心C 船舶浮心D 船舶重心

考题 单选题船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为()A 船底漆B 水线漆C 船壳漆

考题 单选题下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响()。A 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D B和C

考题 单选题船舶的水线面系数越大,表明船舶()。A 水线面形状越肥胖B 水线面形状越瘦削C 水线面形状的变化趋势不定D 水线面形状的肥瘦与水线面系数无关

考题 单选题双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。A 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D A,B和C都不是

考题 单选题船舶碰撞引起的船体破损部位多位于()水线附近。A 船头B 船尾C 船中D 舷侧

考题 单选题散化船的水下排放口一般位于水线以下()米。A 2-3B 4-7C 8-10D 不同船舶的标准不一样