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某船沿极圈(66º30'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位(不考虑风流影响)______。

A.A.超前

B.B.落后

C.C.一致

D.D.不一定


参考答案和解析
超前
更多 “某船沿极圈(66º30'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位(不考虑风流影响)______。A.A.超前B.B.落后C.C.一致D.D.不一定” 相关考题
考题 某轮在赤道上航行若不计误差,根据计程仪航程推算的船位比实际船位()。A、落后B、超前C、在同一点上

考题 无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。

考题 无风流影响时,推算船位均方误差圆的半径约为推算航程的2%。

考题 单选题某船沿极圈(66°30'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题某轮沿赤道自西向东航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题研究推算船位误差的目的是()。A 寻求提高推算船位精度的措施B 确定推算船位误差范围,做到航行时胸中有数和保证航行安全C 提高估计风流压差的精度D A和B都对

考题 单选题某轮沿赤道自西向东航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题风流中航行,求推算船位(EP),一般计程仪航程(SL)应在()上量取。A 航向线上B 风中航迹线上C 实际航迹线上D 在上述任何一条航迹线上

考题 单选题某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14'N~90°N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位()。(不考虑风流影响)。A 超前B 落后C 重合D 无法确定

考题 单选题某轮由50°N纬线向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。A 北面B 南面C 同一点D 不一定

考题 单选题某轮由45°S纬线向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。A 北面B 南面C 同一点D 不一定

考题 单选题某船计程仪航速10节,推算航程100海里,若有风有流情况下航行,其推算船位的精度为()。A 4′~7′B 5′~8′C 3′~4′D 2′~4′

考题 单选题某轮沿极圈(66°33')自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14'S~44°14'N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 重合D 无法确定

考题 单选题一般认为推算航程100nmile,在无风流中航行推算船位误差为2nmile,如果推算航程为1000nmile时,则推算船位均方误差应为()。A 20nmileB 大于20nmileC 小于20nmileD 不能确定

考题 单选题有准确船位后的方位移线定位中,位置线是()。A 依据时间之比转移B 沿真航向线按相对计程仪航程转移C 沿推算航迹按推算航程转移D 沿推算航迹按相对计程仪航程转移

考题 单选题某船计程仪航速10kn,推算航程100nmile,在有流无风的情况下航行,其推算船位的精度为()A 4′.5~7′.3B 5′.2~7′.7C 3′.7~4′.7D 2′.8~4′.0

考题 单选题某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在下列哪个范围内推算船位超前,实际船位落后(不考虑风流影响)()。A 44°14'S~44°14'N之间B 0°~90°S之间C 0°~90°N之间D 44°14'N~90°N之间

考题 单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题某船沿赤道航行,已知计程仪改正率0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。A 北面B 南面C 同一点D 不一定

考题 单选题某轮沿赤道自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题某轮沿赤道自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题某轮沿极圈(66°33')自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。A 东面B 西面C 同一点D 不一定

考题 单选题某船沿赤道航行,已知计程仪改正率0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题某船沿极圈(66°33'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题某船沿中纬度圈(44°14')航行,无航行和推算误差,则实际船位比推算船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定