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265、第四种航空自由或权利也被称为（）。
参考答案和解析
桥梁权
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考题
在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第四种业务权是( )A.在一国领土上装上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。B.在一国领土上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。C.在一国领土上装上或卸下前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。D.在一国领土上作非业务性停降的自由或权利。
考题
在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是( )A.飞越一国领土而不降停的自由或权利B.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利C.在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利D.在一国领土上做非业务性降停的自由或权利
考题
公民基本权利也被称为宪法权利。关于公民基本权利的说法，以下表述正确的是( )
A.人权是基本权利的来源，基本权利是人权宪法化的具体表现
B.基本权利的主体主要是公民，在我国法人也可以作为基本权利的主体
C.我国公民在行使自由和权利的时候，不得损害国家的、社会的、集体的利益和其他公民的合法的自由和利益
D.权利和义务的平等性是我国公民基本权利和义务的重要特点
考题
()也被称为“认购权”，指期权的买方具有在约定期限内（或合约到期日）按协定价格（也被称为“敲定价格”或“行权价格”）买入一定数量基础金融工具的权利。A:看涨期权
B:看跌期权
C:期货期权
D:金融期权
考题
第五种业务权或自由指（ ）。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
D.在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利
考题
第一种业务权或自由指（ ）。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利
考题
第四种业务权或自由指（ ）。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利
考题
在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第四种业务权是（）A、在一国领土上装上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。B、在一国领土上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。C、在一国领土上装上或卸下前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。D、在一国领土上作非业务性停降的自由或权利。
考题
根据《国际航空运输协定》的规定，每一缔约国给予其他缔约国的定期航班的空中自由有（）A、不降停而飞越其领土的权利B、装载前往航空器所属国的旅客、货物和邮件的权利C、卸下来自航空器所属国领土的旅客、货物和邮件的权利D、商业性降停的权利
考题
在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第三种业务权是（）A、飞越一国领土而不降停的自由或权利B、在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利C、在一国领土上装上或卸下前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利D、在一国领土上作非业务性降停的自由或权利
考题
在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是（）A、飞越一国领土而不降停的自由或权利B、在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利C、在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利D、在一国领土上做非业务性降停的自由或权利
考题
单选题关于我国公民的基本权利，下列说法错误的是：（）。A
是指由宪法规定的公民享有的最主要的权利B
也称公民的一般权利C
也称宪法权利D
包括政治权利和自由、宗教信仰自由、人身自由权利等
考题
填空题在西方，（）被称为除立法、行政、司法之外的第四种权力
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