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同一种交通组成,由不同轴载标准换算所得轴载作用次数设计的路面结构厚度应相同。


参考答案和解析
错误
更多 “同一种交通组成,由不同轴载标准换算所得轴载作用次数设计的路面结构厚度应相同。” 相关考题
考题 水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。

考题 已知一种货车后轴为双联轴双轮组,双联轴总重220kN,每根轴重110kN,设其作用在水泥混凝土路面上共100次,按现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)规定的轴载换算公式计算,则双联轴作用次数换算为Ns=()标准轴次。 A.98B.200C.919D.3.01×107

考题 公路路面设计的标准轴载是什么?

考题 柔性路面设计的主要控制指标是()。A、设计速度B、轴载次数C、设计弯沉D、交通量

考题 在沥青路面设计中,其标准轴载是什么?,不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载?

考题 水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?

考题 我国路面设计的标准轴载是()。

考题 何谓轴载换算?沥青路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?写出其表达式,说明各符号的意义。

考题 轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。

考题 路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比,称为轮迹横向分布系数。

考题 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的

考题 路面设计时,将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。

考题 在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。

考题 路面设计标准轴载是什么?

考题 何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?

考题 水泥混凝土路面结构设计的标准轴载是多少?

考题 多选题在一定轴载范围下,不同轴载对路面的作用效果可以互相换算。在进行换算时,应遵循下列哪些选项的原则?(  )A等破坏B等变形C等强度D等厚度

考题 判断题轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。A 对B 错

考题 问答题水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?

考题 问答题何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?

考题 问答题何谓轴载换算?沥青路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?写出其表达式,说明各符号的意义。

考题 填空题在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。

考题 单选题路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN,轮胎压力()。重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。A 0.65MPaB 0.7MPaC 0.75MPaD 0.8MPa

考题 单选题关于沥青路面交通荷载等级划分依据,下列哪个选项是正确的?(  )A 当量设计轴载累计作用次数和大型客车交通量B 当量设计轴载累计作用次数和日平均货车交通量C 设计使用年限内设计车道承受设计轴载累计作用次数D 设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量

考题 单选题路面设计要加强对交通量、交通组成及车辆轴重的分析,必要时应实测交通组成及车辆轴重,()使路面结构设计更科学、更合理。A 提高路面结构的耐久性B 提高路面可靠度C 减少路面车辙D 增加路面厚度

考题 问答题在沥青路面设计中,其标准轴载是什么?,不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载?

考题 单选题柔性路面设计的主要控制指标是()。A 设计速度B 轴载次数C 设计弯沉D 交通量

考题 判断题路面设计时,将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。A 对B 错