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列车运行在曲线轨道上,由于固定轴距的影响,所以曲线部分的轨距都必须加宽。
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错误
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考题
确定轨距加宽必须满足的原则是:()。A、保证占列车大多数的车辆能以自由接的形式通过曲线B、保证固定轴距较长的机车通过曲线时不出现楔接形式,但允许以正常强制内接形式通过C、保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限值D、轨距加宽与外轨超高不在同处进行
考题
曲线轨距加宽递减标准有()。A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰B、复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C、两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D、特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰
考题
多选题确定轨距加宽必须满足的原则是:()。A保证占列车大多数的车辆能以自由接的形式通过曲线B保证固定轴距较长的机车通过曲线时不出现楔接形式,但允许以正常强制内接形式通过C保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限值D轨距加宽与外轨超高不在同处进行
考题
单选题为实现列车平稳安全通过曲线,在线路曲线段要设置轨距加宽和()超高。A
外轨B
内轨C
双规D
护轨
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