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活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10HB~20HB


参考答案和解析
D
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考题 乳牙牙釉质相比恒牙牙釉质A.比恒牙薄、硬度高B.比恒牙厚、硬度低C.比恒牙薄、硬度低D.比恒牙厚、硬度高E.两者无可比性

考题 实践证明天平的刀子和刀垫之间的硬度关系哪种最好。() A、刀子的硬度比刀垫硬度高1--2HRC;B、刀子的硬度比刀垫硬度低1--2HRC;C、刀子的硬度比刀垫硬度相同

考题 要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高

考题 要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且______。 A.便于二者磨合B.加快气缸套磨损C.减缓气缸套的磨损D.提高环的强度

考题 要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使______。 A.环便于磨合B.活塞环寿命延长C.增加气缸套磨损D.环弹力高

考题 为了保护气缸套不被很快磨损,有保证活塞环有较长的寿命,要求活塞环的硬度比缸套的硬度() A、稍低B、稍高C、低D、一样

考题 对于活塞环材料的要求,不正确的是() A、材料硬度在HB180~250之间B、同一活塞环上硬度差不超过HB20C、可用HT250,HT300或合金铸铁D、缸套的硬度要求比活塞环高HB10~20

考题 活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应()A、高于气缸壁的硬度B、等于气缸壁的硬度C、低于气缸壁的硬度

考题 纯铜的硬度比黄铜的硬度高

考题 活塞环的硬度应比气缸套的硬度()。 A、高B、低C、相等D、稍高

考题 柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度?

考题 从性能上比较,相同组元的固溶体比化合物的()A、塑性高,硬度低;B、塑性低,硬度高;C、塑性、硬度都高;D、塑性、硬度都低;

考题 关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。A、气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高B、为使两者磨损均匀,硬度应相同C、活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套D、高速机应是C,低速机应是A

考题 目前工程界普遍认为,气缸套工作表面的硬度就()于活塞环()为合适.A、低/10~20HBB、高/10~20HBC、低/10~20HRCD、高/10~20HRC

考题 防止螺栓、螺母咬口的措施是要求用于螺母材料的硬度比螺杆材料的硬度要低()。A、15~20HB;B、20~40HB;C、40~60HB;D、10~15HB。

考题 法兰密封结构中螺栓硬度应比螺母硬度()。A、高B、低C、相等D、高低均可

考题 钾长石的硬度比石英硬度高。

考题 单选题活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应()A 高于气缸壁的硬度B 等于气缸壁的硬度C 低于气缸壁的硬度

考题 单选题关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。A 气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高B 为使两者磨损均匀,硬度应相同C 活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套D 高速机应是C,低速机应是A

考题 单选题要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且()。A 便于二者磨合B 加快气缸套磨损C 减缓气缸套的磨损D 提高环的强度

考题 单选题关于柴油机活塞环的叙述,不正确的是()A 主要采用的材料是可锻铸铁B 活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10~20HBC 可采用高磷耐磨铸铁D 可采用表面强化工艺改善表面性质

考题 单选题要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使()。A 环便于磨合B 活塞环寿命延长C 增加气缸套磨损D 环弹力高

考题 单选题要求活塞环的硬度HB比()10-20,以减缓缸套磨损。A 缸套低B 缸套高C 活塞低

考题 单选题活塞环的硬度应比气缸套的硬度()A 高B 低C 相等D 稍高

考题 单选题目前工程界普遍认为,气缸套工作表面的硬度就()于活塞环()为合适.A 低/10~20HBB 高/10~20HBC 低/10~20HRCD 高/10~20HRC

考题 单选题防止螺栓、螺母咬口的措施是要求用于螺母材料的硬度比螺杆材料的硬度要低()。A 15~20HB;B 20~40HB;C 40~60HB;D 10~15HB。

考题 问答题柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度?

考题 单选题法兰密封结构中螺栓硬度应比螺母硬度()。A 高B 低C 相等D 高低均可