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关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。
- A、气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高
- B、为使两者磨损均匀,硬度应相同
- C、活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套
- D、高速机应是C,低速机应是A
参考答案
更多 “关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。A、气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高B、为使两者磨损均匀,硬度应相同C、活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套D、高速机应是C,低速机应是A” 相关考题
考题
关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。 ①气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高 ②为使两者磨损均匀,硬度相同 ③活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度应稍高于气缸套A、①B、②C、③D、高速机应是③,低速机应是①
考题
单选题随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A
气缸套内壁受活塞环磨损B
气缸套内壁受活塞裙部磨损C
气缸套内壁受活塞头部磨损D
A+B+C
考题
单选题关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。A
气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高B
为使两者磨损均匀,硬度应相同C
活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套D
高速机应是C,低速机应是A
考题
单选题不属于吊缸检修的技术要求有()。A
气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好B
气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值C
天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求D
测量轴承间隙
考题
单选题要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使()。A
环便于磨合B
活塞环寿命延长C
增加气缸套磨损D
环弹力高
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