考题
双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中,当系统处于转速调节阶段,ASR处于()工作状态。
A.饱和B.不饱和C.退饱和D.不定
考题
双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。
考题
在双闭环直流调速系统中，由于在起动过程中转速调节器ASR经历了（）、（）、（）三种情况，整个动态过程就分成I、II、III三个起动阶段。
考题
双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态A、饱和B、不饱和C、开环D、不定
考题
采用PI调节器的转速、电流双闭环直流调压调速系统的起动过程有何特点？为什么一定会出现转速超调？
考题
双闭环直流调速系统采用PI调节器，其I的作用是（）。
考题
简述双闭环直流调速系统起动过程中电流和转速的三个阶段。
考题
简述双闭环直流调速系统PI调节器在稳态时的特征。
考题
在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中，电流调节器有哪些作用？
考题
双闭环直流调速系统的起动过程中转速调节器ASR经历了（）、（）、（）三种情况。
考题
双闭环直流调速系统转速调节器ASR输出的限幅值决定了（）。
考题
转速、电流双闭环调速系统在开始起动时，转速调节器处于（）状态。A、饱和B、调节C、截止
考题
双闭环调速系统起动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态
考题
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。
考题
双闭环调速系统中，在电机起动、稳定运行、甚至堵转时，电流调节器都处于（）状态。A、开环B、不饱和C、开路D、饱和
考题
转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有什么作用？
考题
问答题双闭环直流调速系统的起动过程有哪些特点？
考题
填空题在双闭环直流调速系统中，由于在起动过程中转速调节器ASR经历了（）、（）、（）三种情况，整个动态过程就分成I、II、III三个起动阶段。
考题
单选题双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态A
饱和B
不饱和C
开环D
不定
考题
判断题转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。A
对B
错
考题
问答题简述双闭环直流调速系统PI调节器在稳态时的特征。
考题
问答题简述双闭环直流调速系统起动过程中电流和转速的三个阶段。
考题
单选题双闭环直流调速系统起动过程中，属于什么控制。（）A
开环B
单闭环C
双闭环D
开环+限幅
考题
填空题双闭环直流调速系统的起动过程中转速调节器ASR经历了（）、（）、（）三种情况。
考题
判断题双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。A
对B
错