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在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当地面制动力达到轮胎与路面之间的最大附着力后,就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然按照直线关系继续上升。
参考答案和解析
ABCD
更多 “在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当地面制动力达到轮胎与路面之间的最大附着力后,就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然按照直线关系继续上升。” 相关考题
考题
关于汽车制动力,甲认为:汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为:当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。下列()认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙
考题
车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力
考题
关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
考题
单选题制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A
地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B
地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C
附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D
地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力
考题
单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A
地面制动力等于附着力B
制动器制动力大于附着力C
制动器制动力总是大于或等于地面制动力D
制动器制动力总是等于地面制动力
考题
单选题车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A
地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B
地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C
附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D
地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力
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